Die Deutsche Umwelthilfe hat die Dienstwagen von hochrangigen deutschen Politikern analysiert. Am klimaschädlichsten ist die Landwirtschaftsministerin unterwegs.
DUH: Seite 3
DUH kritisiert Politik: „Trend zu Klimakiller-Dienstwagen verstärkt sich“
Laut einer Auswertung der Deutschen Umwelthilfe halten nur sieben Dienstwagen deutscher Spitzenpolitiker den EU-Flottengrenzwert für CO2 im Realbetrieb ein.
Hersteller-Verbände weisen DUH-Vorwürfe gegen Plug-in-Hybride zurück
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die „besondere Klimaschädlichkeit“ von Plug-in-Hybriden kritisiert. Verbände der Autohersteller weisen die Vorwürfe zurück.
Deutsche Umwelthilfe kritisiert „besondere Klimaschädlichkeit“ von Plug-in-Hybridautos
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert, das „Schaufahren gegen den Klimaschutz“ mit spritdurstigen und klimaschädlichen Plug-in-Hybridfahrzeugen zu stoppen.
Deutsche Umwelthilfe kritisiert schmutzige Dienstwagen deutscher Spitzenpolitiker
Laut der Deutschen Umwelthilfe hält kein einziger Dienstwagen der Regierungspolitiker im Bund und in den Ländern mit dem realen CO2-Ausstoß EU-Vorgaben ein.
Dienstwagen-Check: DUH kritisiert „Schaufahren gegen den Klimaschutz“
Die Deutsche Umwelthilfe hat Politiker-Dienstwagen auf ihre Umweltfreundlichkeit untersucht. Das Fazit: Kein Fahrzeug hält den EU-Grenzwert auf der Straße ein.
Bundesverwaltungsgericht: Diesel-Fahrverbote sind zulässig
Deutsche Städte dürfen Fahrverbote für Dieselautos verhängen. Das entschied das Bundesverwaltungsgericht diese Woche in Leipzig.
DUH-Dienstwagen-Check: Erfreuliche Tendenz, Flotte aber immer noch zu umweltschädlich
Zum 11. Mal hat die Deutsche Umwelthilfe Spitzenpolitiker nach ihren Dienstwagen befragt und die Fahrzeuge auf ihre Umweltverträglichkeit untersucht.
Deutsche Umwelthilfe: 45 weitere Städte im Visier
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) verfolgt ihr Ziel von deutlich sauberer Luft in deutschen Städten vorrangig auf dem Klageweg. Der Druck …
DUH-Chef: Mit Dieseln schaufeln Autohersteller „ihr eigenes Grab“
„Ich bin mir sicher, dass die Automobilindustrie den Schuss noch nicht gehört hat“: Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH) …