Volkswagen-Chef Matthias Müller hat mit fragwürdigen Aussagen zum Dieselskandal und zum schleppenden Verkauf von Elektroautos seine Kunden verärgert und harschen …
Emissionen: Seite 100
Falsche CO2-Angaben kosten den Staat Milliarden bei der KFZ-Steuer
Die realen Emissionen von Pkw weichen immer stärker von den im Labor gemessenen Werten ab. Dies hat Auswirkungen nicht nur …
BP-Chefökonom Dale: Ölnachfrage wird trotz Elektroautos stark steigen
Der BP-Chefökonom Spencer Dale glaubt, dass der Einfluss von Elektroautos auf die Ölnachfrage in den nächsten 20 Jahren relativ gering …
Klimagipfel in Marokko: 45 arme Staaten nehmen Vorreiterrolle ein
Nach zweiwöchigen Verhandlungen ist Ende der vergangenen Woche die 22. Vertragsstaatenkonferenz unter der UN-Klimarahmenkonvention (COP 22) in Marrakesch zu Ende …
„Wir haben nach wie vor Probleme“: Schweizer Autoimporteure hadern mit CO2-Grenzwerten
„Letztlich ist das Ziel nur mit einer großen Flotte an Elektrofahrzeugen erreichbar“, sagt Andreas Burgener von Auto-Schweiz – der Vereinigung …
Elektroautos könnten Leben retten und Milliardenkosten sparen
Elektroautos könnten alleine in den USA tausende Todesfälle pro Jahr verhindern und knapp 33 Milliarden Dollar einsparen. Dies geht aus …
Zu wenig Elektroautos, zu viel SUVs: Deutsche Autohersteller laufen in „CO2-Falle“
„Die deutschen Autobauer laufen in eine gefährliche CO2-Falle“, warnt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer, Chef des Duisburger Forschungsinstituts CAR, der Stuttgarter Zeitung …
IG-Metall fordert offensive Debatte um CO2-Grenzwerte
IG-Metall-Chef Jörg Hofmann hat die deutsche Autoindustrie aufgefordert, sich stärker für Umwelt- und Klimaschutzziele einzusetzen. „Die Branche kann es sich …
CSU lehnt Diesel- und Benziner-Verbot ab
Der Verbotsplan der Grünen für Verbrennungsmotoren ab 2030 hat bei Bayerns Wirtschaftsministerin Ilse Aigner (CSU) Kritik hervorgerufen. Das Vorhaben sei …
Kraftfahrt-Bundesamt wegen Abstimmung mit Autokonzernen unter Beschuss
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) soll sich Medienberichten zufolge für Berichte nach dem VW-Skandal eng mit deutschen Autokonzernen abgestimmt haben. Dies gehe …










