Das EU-Parlament hat für Gesetzgebung gestimmt, die einem Verbrenner-Aus ab 2035 gleichkommt. VW und Mercedes unterstützen das, BMW sieht die Pläne kritisch.
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EU-Parlament stimmt für Aus von Verbrennungsmotoren ab 2035
Die Mehrheit des EU-Parlaments stimmte dafür, dass ab 2035 nur noch Autos und Transporter ohne klimaschädlichen Treibhausgasausstoß auf den Markt kommen dürfen.
Audi stellt Anlieferung der Batteriemodule für Brüssel vom Lkw auf die Bahn um
Bauteile für die Fertigung von Batterien im Audi-Werk Brüssel werden künftig nicht mehr per Lkw aus Ungarn geliefert, sondern auf der Schiene mit DB Cargo.
Polestar reduziert Treibhausgasemissionen um 6 % pro Fahrzeug
Elektroautobauer Polestar hat 2021 durch höhere Effizienz und Erneuerbare Energien die Treibhausgasemissionen pro verkauftem Auto um sechs Prozent reduziert.
Studie: Globale Autohersteller untergraben 1,5-Grad-Ziel
E-Autos gelten als zentral für die Dekarboniserung des Verkehrs. Die Autobranche bremst laut einer Studie aber weiter den Umstieg auf den alternativen Antrieb.
DUH: Ampelkoalition fällt beim „Dienstwagen-Check“ insgesamt klar durch
Beim jüngsten „Dienstwagen-Check“ der Deutschen Umwelthilfe (DUH) fällt die „selbsternannten Klima-Regierung“ aus SPD, Grünen und FDP insgesamt klar durch.
Studie: Laden am Arbeitsplatz kann Hälfte der CO2-Emissionen einsparen
Durch das E-Auto-Laden am Arbeitsplatz lassen sich laut einer Studie durch das Stromzapfen während der Mittagszeit die CO2-Emissionen des Ladevorgangs halbieren.
Green NCAP veröffentlicht Ökobilanz von Elektroautos und Verbrennern
Green NCAP bewertet die Umweltfreundlichkeit von Autos. Ab diesem Jahr steht dabei auch eine Lebenszyklusanalyse von E-Autos und anderen Antrieben im Fokus.
VW-Konzern verschärft Klimaziele in der Produktion
Der Volkswagen-Konzern erhöht das Ambitionsniveau für die Emissionssenkung in der Produktion von 30 Prozent auf 50 Prozent CO2-Reduktion bis 2030 gegenüber 2018.
T-Systems stellt Geschäftsfahrzeugflotte bis 2025 auf Elektroautos um
T-Systems stellt ab 2022 seine Geschäftsfahrzeugflotte weltweit auf Elektroautos um. Die rund 1400 Dienstwagen in Deutschland sollen bis 2025 mit Strom fahren.