Die Bundesregierung will den Anteil erneuerbarer Energien im Verkehrssektor anheben – unter anderem mit mehr Anreizen für grünen Wasserstoff und neue Ladesäulen.
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General Motors will ab 2035 nur noch lokal emissionsfreie Autos verkaufen
General Motors, einer der größten Automobilhersteller, will mit Verbrennungsmotor betriebene Autos bis 2035 auslaufen lassen und bis 2040 klimaneutral werden.
Mazda Deutschland zufrieden mit Absatz von erstem Elektroauto MX-30
Mazdas E-Auto MX-30 bietet im Vergleich zu vielen Wettbewerbern wenig Reichweite. Das Zulassungsziel hierzulande konnte die Marke dennoch deutlich übertreffen.
Nissan will klimaneutral werden, Fokus auf Elektrifizierung und Fertigung
Der japanische Autobauer Nissan will bis 2050 sowohl im Geschäftsbetrieb als auch über den Lebenszyklus seiner Produktpalette hinweg Klimaneutralität erreichen.
Energie-Experte: „So viel Elektrifizierung wie möglich, so viel Wasserstoff wie nötig“
Dr. Felix Matthes vom Ökoinstitut glaubt, dass bei Pkw das Rennen zugunsten des E-Antriebs gelaufen ist. Es ergebe keinen Sinn, Geld für Experimente auszugeben.
Renault Deutschland erreicht deutlichen Rückgang beim CO2-Ausstoß
Renault hat in Deutschland unter den Marken mit mehr als 100.000 Neuzulassungen 2020 den stärksten Rückgang beim CO2-Ausstoß erreicht – insbesondere dank E-Pkw.
Volkswagen-Konzern verfehlt EU-CO2-Ziel 2020
Der Volkswagen-Konzern hat es 2020 nicht geschafft, das Flottenziel der EU zu erfüllen. Künftig soll das aber gelingen, insbesondere dank neuer Elektroautos.
Marke Volkswagen übererfüllt EU-CO2-Flottenziele 2020
Die Marke VW hat eigenen Berechnungen nach die strengeren europäischen CO2-Flottenziele für das Jahr 2020 übererfüllt – auch dank steigendem Elektroauto-Absatz.
Studie: Plug-in-Hybride gefährden Klimaziele im Verkehr
Laut den Autoren einer neuen Studie fahren Plug-in-Hybridautos zu oft im Verbrenner-Modus. Die Teilzeit-Stromer würden so die Klimaziele im Verkehr gefährden.
Daimler: „Enormer Hochlauf“ bei rein und teilelektrischen Autos
Daimler wird die CO2-Vorgaben der EU 2020 wohl überraschend erfüllen. Das liegt insbesondere an der steigenden Nachfrage nach Elektroautos und Plug-in-Hybriden.