US-Wissenschaftler haben alle durch den Einsatz von E-Autos und Verbrenner anfallenden Emissionen verglichen. Stromer sind demnach deutlich umweltfreundlicher.
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DLR: Verkehrswende erfordert alternative Antriebe & Umdenken beim Mobilitätsverhalten
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt und weitere Experten haben untersucht, wie Deutschland bis zur Mitte des 21. Jahrhunderts klimaneutral werden kann.
Studie: 1,5-Grad-Pfad mit Koalitionszielen für Solar und Wind nicht erreichbar
Will Deutschland das Pariser Klimaschutzabkommen einhalten, muss der Solarstromausbau laut einer Studie der HTW Berlin bis 2035 auf 590 Gigawatt verzehnfacht werden.
Škoda testet Elektro-Zugmaschinen in der internen Logistik
Škoda Auto testet in seinem Stammwerk Mladá Boleslav zwei elektrische Zugmaschinen. Sie werden für werksinterne Transporte genutzt, weitere E-Lkw sollen folgen.
Mercedes-Benz betont Nachhaltigkeit von neuer S-Klasse mit Plug-in-Hybridantrieb
Mercedes betont seine Bemühungen im Bereich Nachhaltigkeit bei der elektrifizierten Version der S-Klasse. Diese sei deutlich umweltfreundlicher als der Vorgänger.
T&E: Neue Regierung soll sich E-Fuels versperren und voll auf E-Mobilität setzen
Laut Abgastests stoßen mit synthetischen Kraftstoffen – auch E-Fuels genannt – betriebene Pkw genau so viele giftige Stickoxide (NOx) aus wie fossile Verbrenner.
Polestar treibt Projekt für „wirklich klimaneutrales Auto“ voran
Die schwedische E-Auto-Marke Polestar will bis 2030 „ein wirklich klimaneutrales Auto ohne Emissionsausgleich“ entwickeln. Nun gibt es ein Update zum „Projekt 0“.
Porsche-Produktionsvorstand: „Sportwagen und Nachhaltigkeit passen sehr gut zusammen“
Porsche-Produktionsvorstand Albrecht Reimold hat in einem Interview über die Ausrichtung der Marke auf nachhaltigere, vor allem elektrische Antriebe gesprochen.
Künftiger Verkehrsminister Wissing: „Verbrenner in bisheriger Form ein Auslaufmodell“
Der Verkehrsminister der künftigen Regierung Volker Wissing erklärte in einem Interview, dass der Verbrenner „in seiner bisherigen Form ein Auslaufmodell“ sei.
Toyota: Ab 2035 in Westeuropa nur noch „ZEV“ möglich
Toyota bereitet sich darauf vor, ab 2035 in Westeuropa nur noch emissionsfreie Fahrzeuge anzubieten – dann könnte es nur noch E- und Wasserstoff-Angebote geben.