Bundeskanzlerin Angela Merkel setzt sich für deutliche Veränderungen im Verkehrsbereich ein, damit Deutschland seine Klimaziele bis 2030 erreichen kann.
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Porsche bekräftigt: Taycan wird noch 2019 ausgeliefert
Porsche hat für 2019 sein erstes Elektroauto angekündigt. Der Hersteller bekräftigte nun, dass die Sportlimousine Taycan noch in diesem Jahr ausgeliefert wird.
EU beschließt deutlich schärfere CO2-Grenzwerte für Neuwagen
Die CO2-Grenzwerte für Neuwagen in der EU werden verschärft. Eine entsprechende Neuregelung hat das Europaparlament diese Woche abschließend verabschiedet.
Dena: Alternative Antriebe können Anstieg der CO2-Emissionen noch nicht aufhalten
Der Markt für Strom- und Gas-Fahrzeuge entwickelt sich zwar weiter positiv, alternative Antriebe können den Anstieg der CO2-Emissionen aber noch nicht aufhalten.
Studie: Elektroautos haben „deutlich bessere Klimabilanz“ als Diesel und Benziner
Forscher haben die Umweltwirkung von Elektroautos untersucht. Heute gekaufte Stromer haben demnach eine deutlich bessere Klimabilanz als Verbrenner.
Volkswagen: Nachhaltigkeit „nicht mehr nur ein Add-on“
Dass Volkswagen künftig im großen Stil auf E-Mobilität setzt, ist laut dem Nachhaltigkeitschef des Konzerns aufgrund staatlicher CO2-Vorgaben unumgänglich.
Verkehrskommission findet keine gemeinsame Linie zu alternativen Antrieben
Die Kommission der Bundesregierung für Klimaschutz im Verkehr konnte sich bei einer Marathon-Sitzung lediglich auf einen Minimal-Kompromiss verständigen.
Grüne werfen Verkehrsminister Untätigkeit bei emissionsfreien Autos vor
Grünen-Politiker Cem Özdemir wirft Verkehrsminister Andreas Scheuer vor, die deutsche Autoindustrie durch Untätigkeit bei alternativen Antrieben zu gefährden.
„Porsche und die Elektromobilität. Das passt perfekt zusammen.“
Porsche-Chef Oliver Blume hat einen Überblick die geplante „Ära Electric“ gegeben. Mit dem Taycan bauen die Schwaben ab 2019 ihr erstes Elektroauto.
Regierungsberaterin: E-Mobilität „wichtigste Größe bei der Klima- und Energiewende“
Claudia Kemfert vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung berät die Politik bei der Verkehrswende. An Elektroautos führt ihrer Meinung nach kein Weg vorbei.