Die heute in China fertigende, auf Stromer fokussierte Marke Freelander plant den Eintritt in Europa. Los geht es mit einem Plug-in-Hybrid.
Europa
Changan baut europäisches Produktportfolio aus
Changan hat die nächste Phase seiner Europa-Strategie vorgestellt und mit Nevo eine neue Modellreihe für den europäischen Markt präsentiert.
Studie: Deutschlands Autobauer zahlen jetzt den Preis für Fehlentscheidungen
Europas Autobauer verlieren Marktanteile und Gewinne. Laut einer Studie rächen sich frühere Investitionsfehler, doch neue Chancen entstehen.
Chery: Elektro-Kompaktwagen Q und Tiggo 4 HEV feiern Europapremiere
Chery zeigt in Paris erstmals den vollelektrischen Kompaktwagen Chery Q mit 400 Kilometern NEFZ-Reichweite sowie das Kompakt-SUV Tiggo 4 HEV.
XPeng G9L: Großes Elektro-SUV startet ab 74.600 Euro in Deutschland
XPeng startet den G9L-Verkauf ab 74.600 Euro. Das Elektro-SUV bietet sechs oder sieben Sitze und bis zu 591 Kilometer Reichweite nach WLTP.
Zeekr fordert etablierte Luxusmarken mit Technik und Ausstattung heraus
Zeekr stellt den Plug-in-Hybrid 9X in Deutschland vor und fordert etablierte Edelmarken mit 900-V-Technik, 660 kW und viel Ausstattung heraus.
Toyota erwägt, Century auf weitere Auslandsmärkte zu bringen
Toyota erwägt, die Luxusmarke Century international aufzustellen. Aktuell gibt es eine Limousine und ein SUV, letzteres mit Hybridantrieb.
Chinesische Autos holen bei Reparaturkosten deutlich auf
Europäische Autos verlieren ihren Vorteil bei Reparaturkosten. Chinesische Hersteller holen bei den Versicherungstypklassen deutlich auf.
SuperPanther-Gründer: „Die Zeit des Verbrennungsmotors geht zu Ende“
Das 2022 gegründete chinesische Technologie-Unternehmen SuperPanther bringt ab dem Jahr 2026 den Lkw eTopas 600 auf den europäischen Markt
Ford-Chef Farley: Für Europa ist es bei chinesischen Autobauern „zu spät“
Ford-Chef Jim Farley warnt vor chinesischen Autobauern in den USA und verweist auf Europas Erfahrungen mit deren raschem Marktanteilsgewinn.