Steuererleichterungen für Plug-in-Hybride-Dienstwagen werden den Staat laut einer aktuellen Studie über die kommenden zwei Jahre 1,2 Milliarden Euro kosten.
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Ladesäulenbetreiber legen bei EU Beschwerde gegen „Deutschlandnetz“ ein
Mit dem „Deutschlandnetz“ will die Bundesregierung ein flächendeckendes Schnellladenetz für Elektroautos forcieren. Das Vorhaben könnte gegen EU-Recht verstoßen.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand August 2022)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand August 2022 wurde veröffentlicht.
Bundesverband Betriebliche Mobilität bemängelt Anpassung der E-Auto-Kaufprämie
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität e. V. (BBM) kritisiert die geplanten Änderungen der E-Auto-Kaufprämie „Umweltbonus“. Die Pläne seien nicht akzeptabel.
Finanzminister Lindner verteidigt Kürzung der E-Auto-Kaufprämie
Die Elektroauto-Prämie „Umweltbonus“ wird ab 2023 geringer ausfallen. Finanzminister Lindner verteidigt die Änderung mit Verweis auf die Gewinne der Autobauer.
BEM zur Senkung der E-Auto-Prämie: Regierung wird CO2-Minderung bis 2030 verfehlen
Mit der geplanten Absenkung der Elektroauto-Kaufprämie hält der Bundesverband eMobilität (BEM) die Erreichung der CO2-Ziele im Verkehrssektor für ausgeschlossen.
VDA: E-Auto-Förderungskürzung gefährdet Transformation
Die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ wird reduziert, der Fördertopf begrenzt und Plug-in-Hybride nur noch 2022 gefördert. Der Autoverband VDA kritisiert das.
So sieht die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ ab 2023 aus
Das Wirtschaftsministerium hat konkretisiert, wie es mit der Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ weitergeht. Die Förderung wird ab 2023 auf batterie- und brennstoffzellenbetriebene Fahrzeuge konzentriert.
Autobranche kritisiert Koalitionspläne für weniger Elektroauto-Förderung
Die Regierung will die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ und den Fördertopf dafür deutlich schrumpfen lassen. Die deutsche Automobilbranche kritisiert das.
Bericht: Elektroauto-Prämie „Umweltbonus“ sinkt, Fördertopf schrumpft deutlich
Der Staatsanteil an der E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ sinkt laut einem Bericht 2023 von aktuell bis 6000 auf bis 4500 Euro. Auch der Fördertopf soll schrumpfen.