Für die deutsche, von Bund und Industrie gewährte E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ gingen 2020 deutlich mehr Anträge ein. Gegenüber 2019 gab es eine Versechsfachung.
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Kfw liegen schon Förderanträge für 150.000 private Ladepunkte vor
Seit November wird in Deutschland neben dem E-Auto-Kauf auch die Anschaffung einer privaten Ladestation gefördert. Ein Großteil der Mittel ist bereits verplant.
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid kommt mit 9000 Euro „Elektrobonus“
Mitsubishi bringt Anfang 2021 den neuen Eclipse Cross als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Die Japaner gewähren für den Teilzeit-Stromer 9000 Euro „Elektrobonus“.
EU will nachhaltigere Batterien vorantreiben
Um ihr Umweltpotenzial auszuschöpfen, müssen E-Pkw mit nachhaltigen Batterien fahren. Die EU will die Umweltverträglichkeit von Akkus stärker vorantreiben.
EU stellt Plan für Verkehrswende vor, 30 Millionen emissionsfreie Autos bis 2030
Die EU-Kommission hat neue Ziele für klimafreundlicheren Verkehr formuliert. Bis 2030 sollen mindestens 30 Millionen emissionsfreie Fahrzeuge in Betrieb sein.
Verkehrsminister will „Laden für alle, immer und überall“
Bei einem Spitzengespräch zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos betonte die Bundesregierung die Bedeutung des gemeinsamen Vorgehens aller Akteuere.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Dezember 2020)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Dezember 2020 wurde veröffentlicht.
Förderung privater Elektroauto-Ladestationen stark gefragt
Die staatliche Förderbank KfW unterstützt seit wenigen Tagen die Anschaffung von privaten Elektroauto-Ladepunkten mit 900 Euro. Der Zuschuss ist stark gefragt.
EU will 2025 bei Elektroauto-Batterien unabhängig sein
Die derzeitige Abhängigkeit Europas von asiatischen E-Auto-Akkufertigern soll mit staatlicher Unterstützung bis spätestens Mitte des Jahrzehnts gebrochen werden.
Tesla kann mit „beträchtlicher Förderung“ für deutsche Batterieproduktion rechnen
Tesla wird in seiner in Brandenburg entstehenden ersten Europa-„Gigafactory“ neben E-Autos auch im großen Stil Akkus fertigen. Letzteres will der Bund fördern.