Ein deutsches Forschungsteam hat ein neues Modell zur Standortanalyse von Batteriefabriken in der EU entwickelt und dafür verschiedene Faktoren analysiert.
Forschung: Seite 18
Forschungsprojekt „KreislaufAkkus“ vergleicht Wechselakkus mit integrierten Batterien
In einem Forschungsprojekt vergleichen deutsche Wissenschaftler Wechselakkusysteme mit vollintegrierten Batteriesystemen, also solchen mit fest eingebauten Akkus.
TU-Eindhoven-Studenten entwickeln E-Auto, das mehr CO₂ aufnimmt als ausstößt
Das Studententeam TU/ecomotive der TU Eindhoven hat ein elektrisches Automobil entwickelt, das mehr Kohlendioxid einfängt, als es während der Fahrt ausstößt.
Wirtschaftsministerium fördert Forschung zu bidirektionalem Laden
Der Bund stellt Millionen für die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben bereit, um die Integration von E-Autos in die Strommärkte zu unterstützen.
Forschungsprojekt will Aufwand zur Produktion von Batterien reduzieren
Ein neues Forschungsprojekt widmet sich der Entwicklung struktureller Elektroauto-Batteriesysteme und ihrer Aufwandsreduzierung für einen früheren Markteintritt.
Projekt „HVBatCycle“: Volkswagen will Batterien erstmals mehrfach recyceln
VW und Partner wollen nachweisen, dass die wertvollsten Bestandteile von E-Auto-Batterien mehrfach nacheinander zurückgewonnen und wiedereingesetzt werden können.
Mercedes-Benz legt Grundstein für „eCampus“ im Stammwerk Untertürkheim
Mercedes hat in Stuttgart-Untertürkheim den Grundstein für ein neues Kompetenzzentrum zur Forschung und Entwicklung für Batterien und Batteriezellen gelegt.
DLR zeigt Wasserstoff-Konzept IUV mit bis 1000 Kilometer Reichweite
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zeigt mit dem Interurban Vehicle (IUV) ein Wasserstoff-Konzept für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse.
Experte: „Die Zeit ist reif für eine neue Batterietechnologie auf dem Markt“
Peter Bieker vom MEET Batterieforschungszentrum der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster gibt einen Überblick über vielversprechende neue Batteriesysteme.
Medien: Hyundai wickelt Verbrenner-Entwicklung ab, Wasserstoff-Technik enttäuscht
Hyundai konzentriert sich auf E-Autos, die Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren wird wohl eingestellt. Auch bei Wasserstoff-Technik deuten sich Änderungen an.