Andreas Hintennach leitet bei Daimler die Akkuforschung. Bei einem digitalen Roundtable gab er Einblicke in die Entwicklungs- und Forschungsziele des Konzerns.
Forschung: Seite 23
DLR und ZSW entwickeln intelligentes Ladekonzept
Deutsche Forscher arbeiten an einem Intelligenten Ladekonzept, das zusätzliche Ladesäulen für mehr E-Autos ohne eine Überlastung der Netzanschlüsse ermöglicht.
Testbetrieb mit Selbstfahr-Elektrobussen in Tegel wird fortgesetzt
In Berlin wird diesen Sommer wieder ein automatisierter Elektro-Kleinbus ab dem U-Bahnhof Alt-Tegel in Richtung Greenwichpromenade kostenlose Fahrten anbieten.
Forscher arbeiten an „intelligenten Mehrfachsteckdosen“ für Elektroautos
Im Rahmen des Forschungsprojekts „Power2Load“ will die FH Bielefeld ein kostengünstiges und nachhaltiges Lademanagementsystem für Unternehmen entwickeln.
Verkehrsminister Scheuer will Mobilitätszentrum in München bauen
Verkehrsminister Andreas Scheuer will mit Bundesmitteln ein Mobilitätszentrum in München bauen. Dafür sieht er eine 500 Millionen Euro schwere Investition vor.
Keytech4EV schließt Entwicklung von „Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid“ ab
In dem kürzlich abgeschlossenen Projekt „Keytech4EV“ wurde von einem Konsortium ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stromer mit größerem Energiespeicher erprobt.
Mercedes über Festkörper-Batterien: „Es ist noch einiges an Forschungsarbeit zu leisten“
Mercedes-Benz und Hydro-Québec wollen Festkörper-Batterien vorantreiben. In einem Interview sprachen Manager der Unternehmen über die neue Akku-Technologie.
Mercedes entwickelt Festkörper-Batterien mit Hydro-Québec
Mercedes-Benz kooperiert mit dem kanadischen Batteriematerial-Spezialisten Hydro-Québec bei der Entwicklung von Elektroauto-Akkus mit Festkörper-Technologie.
Lithium-Schwefel-Akku soll Elektroautos 1000+ Kilometer Reichweite ermöglichen
Australier haben einen Lithium-Schwefel-Akku entwickelt, der 1000 km Elektroauto-Reichweite ermöglichen könnte. Deutsche Forscher haben den Prototyp getestet.
Akku-Experte: „Die Lithium-Ionen-Batterie wird lange dominieren“
Lithium-Ionen-Batterien haben laut Akku-Experte Dirk Uwe Sauer von der RWTH Aachen noch eine lange Zukunft vor sich. Es gelte nun, sie weiter zu verbessern.