In dem kürzlich abgeschlossenen Projekt „Keytech4EV“ wurde von einem Konsortium ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stromer mit größerem Energiespeicher erprobt.
Forschung: Seite 24
Mercedes über Festkörper-Batterien: „Es ist noch einiges an Forschungsarbeit zu leisten“
Mercedes-Benz und Hydro-Québec wollen Festkörper-Batterien vorantreiben. In einem Interview sprachen Manager der Unternehmen über die neue Akku-Technologie.
Mercedes entwickelt Festkörper-Batterien mit Hydro-Québec
Mercedes-Benz kooperiert mit dem kanadischen Batteriematerial-Spezialisten Hydro-Québec bei der Entwicklung von Elektroauto-Akkus mit Festkörper-Technologie.
Lithium-Schwefel-Akku soll Elektroautos 1000+ Kilometer Reichweite ermöglichen
Australier haben einen Lithium-Schwefel-Akku entwickelt, der 1000 km Elektroauto-Reichweite ermöglichen könnte. Deutsche Forscher haben den Prototyp getestet.
Akku-Experte: „Die Lithium-Ionen-Batterie wird lange dominieren“
Lithium-Ionen-Batterien haben laut Akku-Experte Dirk Uwe Sauer von der RWTH Aachen noch eine lange Zukunft vor sich. Es gelte nun, sie weiter zu verbessern.
Forschungsprojekt erprobt mit E-Transportern intelligente Netzintegration von E-Mobilität
Mit großen Elektro-Transportern von StreetScooter wird an einem Verteilzentrum von DHL die intelligente Vernetzung von E-Mobilität und Stromnetzen erprobt.