Fahrer von Elektroautos können seit wenigen Tagen in Zwickau an zwölf und in Meerane an acht HPC-Ladepunkten der EnBW mit bis zu 300 Kilowatt Strom ziehen.
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Smart schließt Ladepartnerschaften mit ABB E-mobility und Digital Charging Solutions
Smart hat Lade-Partnerschaften bekannt gegeben: ABB E-Mobility ist der Partner für Wallboxen, die Lade-App nutzt das Angebot von Digital Charging Solutions.
Shell beteiligt sich an Hamburger Ladeinfrastruktur-Betreiber NWG Charging
Der Betreiber von privater Ladeinfrastruktur NWG Charging will mit Kapital von Shell das Geschäft mit Lademöglichkeiten in Mehrfamilienhäusern voranbringen.
Verbände: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern und Quartieren forcieren
Mit dem Fokus auf Eigenheimbesitzende und öffentliche E-Auto-Ladeinfrastruktur greift die Politik laut Verbänden zu kurz. Auch Mehrfamilienhäusern seien wichtig.
Elektroauto-Laden ohne Karte oder App: Aral führt deutschlandweit Plug&Charge ein
Aral führt für seine Elektroauto-Schnellladesäulen deutschlandweit Plug&Charge ein. Eine Ladekarte oder App muss damit nicht mehr aus der Tasche geholt werden.
VDA-Präsidentin Müller: „Das Elektroauto wird zum Massenprodukt“
Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller hat in einem Interview über den augenblicklichen Wandel in der Branche gesprochen.
Ubitricity baut in Berlin 200 E-Auto-Ladelaternen, 800 weitere möglich
Das zum Shell-Konzern gehörende Unternehmen Ubitricity hat eine Ausschreibung der Stadt Berlin für 200 Laternenladestationen im öffentlichen Raum gewonnen.
Autoverband ACEA: Investitionen in E-Auto-Ladeinfrastruktur müssen intensiviert werden
Der Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) fordert alle EU-Mitgliedstaaten auf, „dringend“ in die Infrastruktur für E-Fahrzeuge zu investieren.
Wissing will wieder private Ladestationen für Elektroautos fördern
Verkehrsminister Wissing stellt weitere finanzielle Anreize für den Umstieg auf Elektroautos in Aussicht. Dazu könnte die Förderung privater Ladegeräte gehören.
Unternehmen fordern weniger Bürokratie bei Ladesäulen
Die Bundesregierung fördert mit viel Geld öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektroautos. Doch die Bürokratie bremst den Aufbau neuer Ladestationen erheblich.










