Die EnBW baut in Bayern knapp 15 Kilometer östlich von Memmingen an der A96 auf Höhe der Ausfahrt 16 Erkheim einen neuen „Schnellladepark“ für Elektroautos.
Ladestationen: Seite 135
Kartenlesegeräte an Elektroauto-Ladesäulen werden Pflicht
Der Bundesrat hat beschlossen, dass Fahrer von Elektroautos in Zukunft die Möglichkeit haben müssen, an Ladesäulen auch mit EC- oder Kreditkarte zu bezahlen.
Dortmund baut E-Auto-Ladepunkte an Straßenlaternen
Im Projekt NOX-Block wollen die Städte Dortmund, Schwerte und Iserlohn bis 2022 bis zu 680 E-Auto-Ladepunkte in die bestehende Straßenbeleuchtung integrieren.
Bauhaus und EnBW bauen Schnellladeinfrastruktur auf
Während ihres Besuchs der Baumarktkette BAUHAUS können Elektroauto-Fahrer bald ihr Fahrzeug aufladen. Die EnBW errichtet dafür an 106 Standorten Schnelllader.
Bridgestone baut 3500 Lademöglichkeiten bei europäischen Reifenhändlern
Der Reifen-Hersteller Bridgestone und der Anbieter von Ladelösungen EVBox wollen gemeinsam die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Europa voranbringen.
Ladenetzbetreiber Fastned will Zugang zu deutschen Autobahnraststätten
Der niederländische Betreiber von Schnellladesäulen Fastned fordert von der Bundesregierung, entlang der Autobahnen Elektroauto-Ladestationen aufbauen zu dürfen.
Mineralölverband sieht Bevorteilung von Elektroautos bei Preisvergleich an Tankstellen
An Tankstellen muss bald stehen, wie viel eine 100-Kilometer-Fahrt mit verschiedenen Antrieben kostet. Der Mineralölverband kritisiert die Rechnung als verzerrend.
ACEA: Viele EU-Länder haben kaum Ladestationen an wichtigen Straßen
Der europäische Autoherstellerverband ACEA warnt, dass es in vielen EU-Ländern bisher kaum Ladestationen gibt. So ließen sich die Klimaziele nicht erfüllen.
Viele Ladesäulen in Deutschland verstoßen gegen das Eichrecht
Das deutsche Mess- und Eichgesetz gilt auch für E-Auto-Ladesäulen. Dass vor allem viele schnelle Strom-Tankstellen nicht konform sind, wird vorerst geduldet.
Daimler will weiteren Ausbau von Ionity-Schnellladenetz „massiv unterstützen“
Daimler ist bereit, den weiteren Ausbau des mit anderen Autoherstellern gegründeten europäischen Elektroauto-Schnellladenetzes Ionity „massiv“ zu unterstützen.










