Audi-Chef und Volkswagen-Entwicklungsvorstand Markus Duesmann steht hinter seiner Entscheidung, dass neue Audi-Modelle ab 2026 nur noch Elektroautos sein werden.
Ladestationen: Seite 136
EnBW kündigt zwölf neue „XXL-Schnellladeparks“ bis Jahresende an
Die EnBW hat zur Eröffnung der Messe IAA Mobility die Inbetriebnahme von zwölf weiteren „XXL-Schnellladeparks“ für Elektroautos bis Jahresende angekündigt.
EnBW eröffnet „wegweisenden“ Schnellladepark in München-Unterhaching
Die EnBW hat eine neue Strom-Tankstelle im Süden Münchens eröffnet. Der „Riesen-Schnellladepark“ habe eine wichtige Signalwirkung weit über die Region hinaus.
Monopolkommission bemängelt überhöhte Preise an öffentlichen Ladesäulen
Viele Fahrer von Elektroautos halten die Preise für Strom an öffentlichen Ladesäulen in Deutschland für viel zu hoch – das sieht auch die Monopolkommission so.
Sono Motors baut bidirektionale Wallbox, 14.000+ Reservierungen für Solar-Stromer Sion
Sono Motors bietet für sein kommendes Solar-Elektroauto Sion eine bidirektionale Ladestation an. Für den E-Pkw liegen aktuell über 14.000 Reservierungen vor.
Erster „Audi Charging Hub“ soll im Herbst in Betrieb gehen
Audi baut eigene Elektroauto-Ladeinfrastruktur auf und setzt dabei auf ein Premium-Konzept mit Loungebereich. Der erste „Charging Hub“ soll im Herbst starten.
VDA-Chefin Müller: „Es reicht nicht, ein paar Ladesäulen hinzustellen“
Der Verband der deutschen Autoindustrie VDA erhöht den Druck auf die Politik, den Hochlauf der E-Mobilität stärker zu unterstützen und besser zu koordinieren.
VDA-Präsidentin Müller: Ziele für die Autoindustrie müssen praktisch umsetzbar sein
Die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Müller hat in einem Interview betont, dass die Ziele für die Branche praktisch umsetzbar sein müssten.
Umrüstung von Telekom-Verteilerkästen zu Ladestationen langwieriger als gedacht
Die Telekom baut seit zweieinhalb Jahren einige ihrer bestehenden Schaltverteiler zu Elektroauto-Ladepunkten um. Das Projekt kommt langsamer als erwartet voran.
Berater empfehlen attraktive Angebote und „Kundenerlebnis“ rund um die Ladesäule
Das Laden von E-Autos könnte laut den Unternehmensberatern von PwC mit attraktiven Angeboten und „Kundenerlebnissen“ zu einem eigenen Geschäftssystem werden.










