Der Verband der Autoindustrie (VDA) hat zu Beginn des neuen Jahres die Forderung bekräftigt, dass der Aufbau der Ladeinfrastruktur intensiviert werden muss.
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BDEW äußert sich zu Referentenentwurf für Schnellladegesetz
Nach dem E-Mobilitäts-Verband BEM hat sich auch der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) zum geplanten Schnellladegesetz geäußert (SchnellLG).
Bundesverband E-Mobilität kritisiert geplantes Schnellladegesetz
Der Bundesverband eMobilität (BEM) kritisiert den Entwurf des Bundesverkehrsministeriums für das geplante Schnellladegesetz. Dieser sei „mehrfach unpassend“.
Audis neues Elektroauto-Flaggschiff soll Studie Prologue ähneln
Ein vom neuen Audi-Boss und Chef der VW-Konzernentwicklung Markus Duesmann vorangetriebenes Vorzeige-Elektroauto könnte sich an der Studie Prologue orientieren.
Kia führt Ladeservice „KiaCharge“ in Deutschland ein
Kia bietet künftig einen eigenen Ladeservice: Mit dem Angebot KiaCharge sollen Kunden an 98 Prozent aller öffentlichen Ladestationen in Deutschland laden können.
Volkswagen meldet 1200+ Ladepunkte an deutschen Standorten, 4000 bis 2025 geplant
Die Marke Volkswagen treibt deutschlandweit den Aufbau von Strom-Tankstellen voran. Bis 2025 sollen an den hiesigen Standorten rund 4000 Ladepunkte entstehen.
Volkswagen baut Ladeinfrastruktur in Sachsen aus
Volkswagen Sachsen baut die E-Auto-Ladeinfrastruktur an den Standorten Zwickau, Dresden und Chemnitz weiter aus. Bis Ende 2021 soll es 480 Ladepunkte geben.
VW stellt Prototyp für mobilen Laderoboter vor
Volkswagen treibt neben Teilen und Technologien für E-Autos auch dazugehörige Produkte voran. Darunter einen jetzt erstmals als Prototyp gezeigten Laderoboter.
TÜV Nord stattet Hauptstandorte mit Ladestationen aus
Die TÜV Nord Group elektrifiziert ihre Firmenwagenflotte. Ab 2021 können Mitarbeitende und Besucher ihre Elektroautos zudem direkt auf den Parkplätzen laden.
VDA warnt: Ladenetz-Ausbau hält nicht mit Elektroauto-Boom Schritt
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) unterstreicht zum Jahresende, dass die Elektroauto-Ladeinfrastruktur noch deutlich wachsen muss. Das gelte europaweit.