Audi plant eigene Elektroauto-Ladestationen mit Vorzugsbehandlung für Kunden. Ein Pilotprojekt soll Erfahrungen für ein mögliches europaweites Netz liefern.
Ladestationen: Seite 149
Eichrechtskonforme Abgabe von Strom an Ladesäulen weiter lückenhaft
Ladesäulen für Elektroautos müssen in Deutschland eichrechtskonform sein und nach kWh messen und abrechnen. Laut einer Studie gibt es hier aber weiter Lücken.
Tesla erhöht Supercharger-Preis in Deutschland auf 0,37 Euro/kWh
Tesla hat in Deutschland den Preis für Strom an den unternehmenseigenen Elektroauto-Schnellladern „Supercharger“ erhöht. Es werden nun 0,37 Euro/kWh aufgerufen.
NewMotion-Umfrage: Bessere Verfügbarkeit von Ladepunkten ist Schlüsselfaktor
Der zum Shell-Konzern gehörende niederländische Ladelösungsanbieter NewMotion hat die Ergebnisse seiner Elektroauto-Studie „EV-Driver-Umfrage 2021“ vorgestellt.
VDE-Studie zu Antrieben zeigt Sichtweisen von Meinungsführenden aus Politik und Wirtschaft
Der Technologie-Verband VDA hat ausgewertet, welche Erwartungen Meinungsführende aus Politik und Wirtschaft an die Antriebstechnologien der Zukunft stellen.
Bundeskabinett beschließt Änderungen an der Ladesäulenverordnung
Das spontane Elektroauto-Laden soll in Deutschland einfacher werden, das Bundeskabinett hat dazu eine Novellierung der Ladesäulenverordnung auf den Weg gebracht.
ESWE macht Parkhaus zum „Vorzeige-Hub“ für Elektrofahrzeuge
Der Wiesbadener Energieversorger ESWE plant ein für die hessische Landeshauptstadt einmaliges Parkhaus: das ESWE Charge Center mit 226 Elektroauto-Ladepunkten.
Analyse: Unterwegs Laden ist teurer je umfassender das Tarifangebot
Laut einer aktuellen Analyse variieren Preise an öffentlichen E-Auto-Ladesäulen je nachdem wie hoch die Ladenetzabdeckung mit dem jeweiligen Tarifangebot ist.
VDA: Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur verläuft weiter viel zu langsam
Der Ausbau der öffentlich zugänglichen Elektroauto-Ladeinfrastruktur verläuft laut dem Verband der Automobilindustrie VDA in Deutschland weiter viel zu langsam.
West-Ost-Gefälle: Elektroautos sind in Deutschland sehr unterschiedlich verteilt
Auf ostdeutschen Straßen sieht man Elektrofahrzeuge laut dem Kraftfahrt-Bundesamt derzeit eher selten. Am stärksten verbreitet sind Stromer in Süddeutschland.