Laut einer E.On-Umfrage sind 60 Prozent der Hausbesitzer mit Elektroauto, Wärmepumpe oder Solaranlage offen für innovative Stromtarife.
Ladestationen: Seite 7
VW: E-Autos mit extrem kurzen Ladezeiten erst „Richtung Anfang des nächsten Jahrzehnts“
Volkswagen plant für den Massenmarkt wegen der Erschwinglichkeit erst ab Anfang der 2030er-Jahre Elektroautos mit extrem kurzen Ladezeiten.
„Charging Radar“: Hohe Nutzungsdichte bei DC-Schnellladepunkten
DC-Schnellladepunkte verzeichnen inzwischen laut einer Analyse über 2,5 Ladevorgänge pro Tag, während die AC-Nutzung nur bei 0,63 liegt.
Shell Recharge meldet 19 neue Ultraschnelllade-Standorte in Berlin
Nach Inbetriebnahme 19 neuer Standorte betreibt Shell in Berlin nun insgesamt 56 Shell-Recharge-Schnellladestandorte mit 206 Ladepunkten.
ChargePoint will Expansion in Europa forcieren
Der US-Ladespezialist ChargePoint verfolgt eine Wachstumsstrategie in Europa, um die Marktanteile außerhalb des Heimatmarktes zu erhöhen.
E-Auto-Ladeinfrastruktur: Skalierung und Auslastung bestimmen die Wirtschaftlichkeit
Hohe Vorabinvestitionen und geringe Nutzung erhöhen den Druck auf Ladepunkt-Betreiber. Größere Plattformen können Kosten breiter verteilen.
Deutschland kommt auf 203.951 öffentliche Ladepunkte
Zum Stichtag 1. Mai 2026 gab es laut der Bundesnetzagentur in Deutschland bundesweit 203.951 öffentlich zugängliche Elektroauto-Ladepunkte.
Verkehrswende-Radar: Mobilität steigt, überwiegend auf Freizeitwegen
Die Studie „Verkehrswende-Radar“ von der Denkfabrik Agora Verkehrswende enthält auch zentrale Kennzahlen zur Marktentwicklung von E-Autos.
BYDs „Flash Charging“ könnte unter 60 Cent/kWh kosten
BYD plant den Ausbau seines „Flash-Charger“-Netzes nach Europa. Seit Kurzem gibt es zur Preisgestaltung in Europa erste Informationen.
EnBW schaut beim Ladeausbau nicht mehr nur auf Zahl der Ladepunkte
Der neue Chef des Ladegeschäfts der EnBW zieht nach 100 Tagen im Interview mit Electrive eine erste Bilanz zur Entwicklung der E-Mobilität.