Der Volkswagen-Konzern konnte im dritten Quartal 2025 dank eines starken Wachstums bei Elektroautos seine Auslieferungen leicht steigern.
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ICCT-Studie: E-Lkw brauchen in Europa bis 2030 Tausende Megawatt-Schnelllader
Bis 2030 werden in der EU 4.000 bis 5.300 Megawatt-Schnellader für E-Lkw benötigt, prognostiziert die Umweltforschungsorganisation ICCT.
Daimler Truck setzt 1.833 Elektrofahrzeuge im 3. Quartal 2025 ab
Daimler Truck verkaufte im dritten Quartal 2025 insgesamt 98.009 Lkw und Busse, darunter 1.833 batterieelektrische Fahrzeuge (+175 %).
E.ON entwickelt neues Reservierungssystem für E-Lkw-Ladestationen
E.ON testet ein Reservierungssystem für Elektro-Lkw-Ladestationen. Damit lassen sich Ladestopps planen und Ladepunkte im Voraus buchen.
Erste durchgängige MCS-Ladeinfrastruktur für E-Lkw auf der A2 zwischen Berlin und Ruhrgebiet
An der Autobahn A2 ist der erste öffentliche Megawatt-Ladepunkt (MCS) für Elektro-Lkw in Deutschland offiziell in Betrieb genommen worden.
Mercedes-Benz Trucks zeigt neuen eActros 400 auf Basis des eActros 600
Mercedes-Benz Trucks hat bei einer Fahrveranstaltung den eActros 400 als neue Variante auf Basis der Technologie des eActros 600 vorgestellt.
Sany führt elektrischen Fernstrecken-Lkw in Europa ein
Der chinesische Hersteller Sany tritt 2026 mit der Sattelzugmaschine e263 in das europäische Segment der schweren Elektro-Nutzfahrzeuge ein.
ICCT: Fast alle Lkw-Hersteller auf dem Weg, das EU-CO2-Ziel für 2025 zu erreichen
Die CO₂-Ziele der EU wirken laut einer Auswertung. Die Hersteller senken Emissionen, aber die meisten Einsparungen kommen nicht von E-Lkw.
Daimlers Wasserstoff-Lkw funktionieren auch im Hochsommer in den Schweizer Alpen
Daimler Truck testet vier weiterentwickelte Prototypen des Wasserstoff-Lkw Mercedes-Benz GenH2 bei Sommererprobungen in den Schweizer Alpen.
BDEW-Elektromobilitätsmonitor: „Gute Zahlen im ersten Halbjahr 2025“
Es geht voran bei der E-Mobilität in Deutschland. Das sind die drei wichtigsten Erkenntnisse des siebten Elektromobilitätsmonitors des BDEW.