Dachser investiert in batterieelektrische Lkw, Firmen-Pkw und Dienstwagen sowie in entsprechende Ladetechnik. Tests mit Wasserstoff-Lkw sind ebenfalls geplant.
Lkw: Seite 47
Daimler Truck: Demonstrations-Ladepark für Elektro-Lkw in Wörth startet in die Bauphase
Daimler Truck und die Netze BW errichten gemeinsam am Produktionsstandort für Mercedes-Benz Lkw in Wörth einen Demonstrations-Ladepark für elektrische Trucks.
Studie: Netzanschluss von Lkw-Schnellladern technisch und wirtschaftlich machbar
Laut einer Studie ist das Laden von Lkw mit hoher Leistung technisch, wirtschaftlich und ohne grundsätzliche Herausforderungen an den Netzanschluss machbar.
Studie: Elektro-Lkw 2030 bei Kosten und Klima vor Diesel-Fahrzeugen
Durch niedrige Betriebskosten rechnen sich E-Lkw laut einer Studie trotz höherer Anschaffungskosten für die Speditionen künftig auch ohne staatliche Hilfen.
E-Lkw brauchen für Wettbewerbsfähigkeit optimale, günstige Ladeinfrastruktur (Studie)
Die Kosten von E-Lkw nähern sich laut Forschern der WWU Münster denen von Diesel-Fahrzeugen. Es brauche aber auch günstige Ladeinfrastruktur an der Autobahn.
Daimler-Truck-Chef: Batterie & Wasserstoff „kein Entweder-oder, sondern ein Sowohl-als-auch“
Daimler Truck treibt neben reinen Batterie- auch Wasserstoff-Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge voran. Der Grund ist die mangelhafte Verfügbarkeit von Ökostrom.
Škoda testet Elektro-Zugmaschinen in der internen Logistik
Škoda Auto testet in seinem Stammwerk Mladá Boleslav zwei elektrische Zugmaschinen. Sie werden für werksinterne Transporte genutzt, weitere E-Lkw sollen folgen.
Scania stellt neue Generation teilelektrischer Lkw vor
Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Scania hat eine neue Generation von Hybrid-Lkw vorgestellt. Mittel- bis langfristig stehen aber reine Stromer im Fokus.
Daimler, Traton und Volvo forcieren Joint Venture für europäisches E-Lkw-Schnellladenetz
Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group forcieren ein Joint Venture zum Aufbau eines „Hochleistungs-Ladenetzes“ für batterieelektrische Lkw und Reisebusse.
Analyse: Elektro-Lkw auf dem Weg, bei den Kosten mit Dieselfahrzeugen gleichzuziehen
Die unabhängige Forschungsorganisation ICCT hat die Gesamtbetriebskosten von Sattelschleppern im Fernverkehr mit elektrischem und Dieselantrieb verglichen.