Die Daimler Truck AG und der Mineralölkonzern Shell planen den Aufbau einer Wasserstoff-Tankinfrastruktur und den Einsatz von Brennstoffzellen-Lkw bei Kunden.
Lkw: Seite 52
RWTH Aachen und Isuzu stellen neuen Prototyp für Elektro-Lkw vor
Zwei Lehrstühle der RWTH Aachen haben zusammen mit dem japanischen Fahrzeughersteller Isuzu einen modular aufgebauten elektrischen 18-Tonnen-Lkw fertiggestellt.
Daimler Trucks startet Tests mit Wasserstoff-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck
Daimler Trucks hat kürzlich mit der Erprobung des ersten neuen, weiterentwickelten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyps des Mercedes-Benz GenH2 Truck begonnen.
Volvo Group übernimmt Mehrheit an E-Lkw-Spezialist Designwerk
Die Volvo Group übernimmt 60 Prozent der Designwerk Technologies AG. Das in der Schweiz ansässige Unternehmen hat sich auf elektrische Lastwagen spezialisiert.
Volvo Trucks strebt 50 Prozent E-Lkw im Jahr 2030 an
Volvo Trucks positioniert sich als Vorreiter bei elektrischen Serien-Lkw. Mit neuen Modellen soll der E-Anteil am Absatz in den kommenden Jahren schnell steigen.
Traton-Manager: Die Zukunft gehört dem Elektro-Lkw
Volkswagens Lkw-Sparte Traton will sich in den nächsten Jahren konsequent auf alternative Anriebe einstellen. Im Fokus stehen rein batteriebetriebene Systeme.
Elektro-Lkw MAN eTGM bewährt sich als Streufahrzeug
Das niederländische Unternehmen De Jong Zuurmond hat diesen Winter erstmals drei Elektro-Lkw des Münchner Herstellers MAN als Winterdienst-Fahrzeuge eingesetzt.
DPD Schweiz flottet Elektro-Lkw mit 760 Kilometer Reichweite ein
DPD Schweiz setzt seit Kurzem einen Elektro-Lkw mit der nach Angaben des Logistikunternehmens kapazitätsstärksten in Europa verfügbaren Fahrzeugbatterie ein.
Renault Trucks: Ab 2023 für jedes Marktsegment eine vollelektrische Baureihe
Der Lkw-Hersteller Renault Trucks, Teil der schwedischen Volvo Group, hat vor, ab 2023 eine vollelektrische Baureihe für jedes Marktsegment verfügbar zu machen.
Volkswagens Lkw-Sparte Traton investiert deutlich mehr in Elektromobilität
Traton, die Nutzfahrzeug-Sparte von Volkswagen, investiert mehr in Elektromobilität. Der Konzern setzt dabei auch für die Langstrecke auf Batterie-Fahrzeuge.