Alternative Antriebsarten setzt zunehmend auch Lkw-Hersteller unter Druck. Der Diesel wird laut einer Studie als bisheriger Wettbewerbsvorteil schrittweise abgelöst
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MAN startet Praxistests mit Elektro-Lastern
MAN Truck & Bus testet ab sofort seinen neuen Elektro-Lkw eTGM in der Praxis. Die beteiligten Unternehmen setzen das Fahrzeug im regulären Logistikbetrieb ein.
Volvo Trucks zeigt autonomes Elektro-Nutzfahrzeug
Volvo Trucks gibt einen Ausblick darauf, wie der Gütertransport der Zukunft auf Basis autonomer und elektrisch angetriebener Nutzfahrzeuge aussehen könnte.
Walmart bestellt mehr Elektro-Trucks bei Tesla
Walmart hat als einer der ersten bei Tesla Elektro-Trucks geordert. Die kanadische Niederlassung des Einzelhandelskonzerns stockt seine Bestellung nun auf.
Scania kündigt Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Lastwagen an
Scania hat einen Ausblick auf seine E-Mobilitäts-Strategie gegeben. Zunächst sind teilelektrische Lastwagen mit Plug-in-Hybrid- und Hybridantrieb geplant.
Bosch elektrifiziert Lkw-Sattelanhänger
Diverse Firmen wollen in den kommenden Jahren elektrifizierte Lastwagen auf den Markt bringen. Eine neue Bosch-Lösung setzt nun Lkw-Sattelanhänger unter Strom.
Antriebsexperte über Elektro-Laster: „Im Moment glauben wir nicht, dass es geht“
Unternehmen weltweit arbeiten an Elektro-Nutzfahrzeugen. Etablierte Hersteller halten besonders ehrgeizige Pläne – etwa die von Tesla – aber noch für unrealistisch.
Teslas Elektro-Truck bewältigt Roadtrip durch die USA
Tesla hat für 2019 einen rein elektrischen Lastwagen angekündigt. Nun absolvierte der Lasten-Stromer seine erste Langstreckenfahrt quer durch die USA.
VW erhält Großauftrag für Elektro-Lastwagen von brasilianischer Brauerei Ambev
Die brasilianische Brauerei Ambev will insgesamt 1600 Elektro-Lastwagen von Volkswagen Caminhões e Ônibus – eine Tochter von VW Truck & Bus – einsetzen.
Deutscher Elektro-Lkw-Umrüster Framo will wachsen
Der sächsische Nutzfahrzeug-Hersteller Framo hat sich 2014 auf E-Mobilität spezialisiert. Die Nachfrage nach E-Lkw des Umrüsters nimmt seitdem immer weiter zu.










