Tchibo bietet künftig Auto-Abos an. Verfügbar sind zwei E-Autos mit „Rundum-Sorglos-Paket“: der Mittelklassewagen Tesla Model 3 und der Kleinwagen Fiat 500e Icon.
Mieten: Seite 12
VW ID.4 wird ab März ausgeliefert, neue Abo-Modelle für E-Autos geplant
Die Marke VW erwartet in diesem Jahr einen starken Schub bei E-Mobilität. Dazu sollen ein bald in die Auslieferung gehendes E-SUV und Abo-Modelle beitragen.
VW bietet ID.3 ab 449 Euro im Monat im „Auto Abo“ an
VWs neues E-Auto ID.3 kann wie üblich direkt gekauft, finanziert oder geleast werden. Seit Kurzem gibt es zudem die Möglichkeit zur Miete mit flexibler Laufzeit.
Mercedes eSprinter und eVito ab sofort auch im Abo erhältlich
Elektroautos gibt es bei Mercedes schon im Abo, ab sofort bieten die Schwaben auch ihre batteriebetriebenen Transporter mit Nutzfahrzeugzulassung zum Mieten an.
Dacia liefert 3000 Elektroautos an französischen Autovermieter E.Leclerc
Dacia bringt 2021 sein erstes Elektroauto auf den Markt. Zunächst erhalten nur Carsharing-Anbieter das Modell, darunter das französische Unternehmen E.Leclerc.
Lynk & Co will als Nächstes Elektroauto im Abo anbieten
Der chinesische Auto-Anbieter Lynk & Co ist seit Kurzem auch in Europa verfügbar. Hier sollen nur Stromer angeboten werden – ab 2021 auch deutschen Kunden.
Renault stellt Batterie-Mietmodell für ZOE ein
Renault hat seinen Elektro-Kleinwagen ZOE bisher auf Wunsch mit Miet-Batterie angeboten. Künftig wird das Modell aber nur noch inklusive Akkupaket vertrieben.
Renault: Batterie-Miete spielt künftig keine zentrale Rolle mehr
Renault hat beim Vertrieb seines beliebten Elektro-Kleinwagens ZOE zu Beginn Angebote mit Miet- statt Kauf-Batterie in den Fokus gerückt. Das ändert sich nun.
Mercedes bietet Elektro-Kleinbus EQV nun auch im Abo an
Die E-Variante der Mercedes-Benz V-Klasse, der EQV, kann nun auch gemietet werden. Das Modell mit Platz für bis zu acht Personen gibt es für 899 Euro im Monat.
Lynk & Co kommt im Herbst nach Europa, SUV 01 als Plug-in-Hybrid und Hybrid verfügbar
Der chinesische Geely-Konzern will mit der Marke Lynk & Co jüngere, digitalaffine Kunden erreichen. Nun steht der Europa-Start mit einem Teilzeit-Stromer bevor.