Viele namhafte Unternehmen schaffen es laut einer Befragung aus Sicht der Bundesbürger bisher nicht, sich beim Thema Nachhaltigkeit überzeugend zu profilieren.
Nachhaltigkeit: Seite 70
BMW „eDrive Zones“ in 138 europäischen Städten verfügbar
BMWs „eDrive Zones“ sind jetzt in 138 Städten in Europa verfügbar. In den Zonen wechseln Plug-in-Hybride im innerstädtischen Bereich automatisch in den E-Modus.
Studie: Europa kann Leitmarkt für „grünes“ Batterierecycling werden
Eine Studie des Fraunhofer ISI kommt zu dem Schluss, dass sich Europa zu einem Leitmarkt für ein grünes, hocheffizientes Batterierecycling entwickeln kann.
Wichtiges zur Elektromobilität im Ampel-Koalitionsvertrag
SPD, Grüne und FDP haben ihren Koalitionsvertrag vorgestellt. Darin erklären die künftigen Regierungspartner auch ihre Pläne im Bereich der Elektromobilität.
Wissenschaftler: Grünen Wasserstoff vorerst nicht in Autos einsetzen
„Grüner“ Wasserstoff gilt als wichtig für die Energiewende. Vorerst sollte er aufgrund seiner Knappheit laut Forschern aber nicht in Autos eingesetzt werden.
Öko-Institut: „Die Besteuerung unserer Mobilität stammt aus dem fossilen Zeitalter“
Das derzeitige System zur Besteuerung von Mobilität stammt aus einem „fossilen Zeitalter“ und passt nicht mehr zu den aktuellen Anforderungen, sagen Experten.
Volvo Concept Recharge soll Weg zur nachhaltigen Mobilität zeigen
Volvos E-Auto-Entwurf Concept Recharge soll demonstrieren, wie sich die CO2-Bilanz eines Fahrzeugs über den kompletten Lebenszyklus hinweg verbessern lässt.
Fraunhofer-Forscher entwickeln Roboter für Batterie-Recycling
Ausgedienten Elektroauto-Batterien enthalten wertvolle Rohstoffe. Um sie zu recyceln, entwickeln Fraunhofer-Forscher einen Roboter mit verschiedenen Werkzeugen.
Africa GreenTec betont Nutzen eines „zweiten Lebens“ für ausgediente Elektroauto-Akkus
Africa GreenTec betont die Bedeutung einer Kooperation mit Audi, das dem Projekt für die Stromversorgung von Dörfern in Afrika ausgediente E-Auto-Akkus liefert.
Renault Trucks Deutschland setzt im Verteilerverkehr künftig exklusiv auf Elektro-Lkw
Renault Trucks Deutschland wird ab Anfang 2022 seine Modelle für den Verteilerverkehr D und D Wide nur noch als rein batteriebetriebene Fahrzeuge anbieten.