Nissan hat seine Strategie für die Zeit bis 2030 vorgestellt. Die „Ambition 2030“ sieht zahlreiche neue Elektroautos und Investition in neue Technologien vor.
Recycling: Seite 15
Studie: Europa kann Leitmarkt für „grünes“ Batterierecycling werden
Eine Studie des Fraunhofer ISI kommt zu dem Schluss, dass sich Europa zu einem Leitmarkt für ein grünes, hocheffizientes Batterierecycling entwickeln kann.
Wichtiges zur Elektromobilität im Ampel-Koalitionsvertrag
SPD, Grüne und FDP haben ihren Koalitionsvertrag vorgestellt. Darin erklären die künftigen Regierungspartner auch ihre Pläne im Bereich der Elektromobilität.
Fraunhofer-Forscher entwickeln Roboter für Batterie-Recycling
Ausgedienten Elektroauto-Batterien enthalten wertvolle Rohstoffe. Um sie zu recyceln, entwickeln Fraunhofer-Forscher einen Roboter mit verschiedenen Werkzeugen.
Northvolt produziert erste Batteriezelle aus 100 % recyceltem NMC-Anteil
Northvolt meldet die Produktion eines ersten Lithium-Ionen-Akkus, der komplett mit Nickel, Mangan und Kobalt aus dem Recycling von Batterieabfällen entstand.
Daimler-Chef bekräftigt Pläne für Recyclingfabrik
Mercedes-Benz bereitet sich darauf vor, zwischen 2030 und 2035 vollelektrisch zu werden. Für mehr Nachhaltigkeit planen die Schwaben auch eine Recyclingfabrik.
„BattMAN“: Audi und VW entwickeln Schnell-Check für E-Auto-Batterien
Audi entwickelt mit dem konzerneigenen Zulieferer Volkswagen Group Components einen Schnell-Check, der den Gesundheitszustand von Elektroauto-Akkus bewertet.
Volvo treibt zweites Leben und Recycling von E-Auto-Akkus voran
Volvo wird zur Elektroauto-Marke und einem klimaneutralen Unternehmen umgebaut. Dabei setzen die Schweden verstärkt auf die Wiederverwertung von alten Akkus.
BMW will CO2-Ausstoß seiner Fahrzeuge bis 2030 halbieren, Rohstoff-Einsatz im Fokus
BMW erklärt, im Kampf gegen den Klimawandel die Schlagzahl zu erhöhen. Dazu setzt das Unternehmen insbesondere auf Elektromobilität und mehr Rohstoffeffizienz.
Elektroauto-Batterien: „Der Müll von gestern ist das Gold von morgen“
Gebrauchte Elektroauto-Batterien sind eine wertvolle Ressource, die laut Branchenexperten großes Geschäftspotenzial bieten. Es gibt aber noch Herausforderungen.










