Forscher arbeiten an einem nachhaltigen Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffzellen, die heute unter anderem in Wasserstoff-E-Fahrzeugen eingesetzt werden.
Recycling: Seite 17
Forscher arbeiten an robotergestütztem Batteriezell-Recycling
Forscher der Hochschule Esslingen wollen E-Auto-Batterien recyceln und das Material neuen Akkus beimischen. Dazu planen sie eine robotergestützte Demontage.
Umweltbundesamt fordert mehr Recycling-Kapazitäten für Elektroautos
Die zunehmende Zahl an Elektroautos in Deutschland erfordert laut dem Umweltbundesamt einen zahlenmäßigen und qualitativen Ausbau der Recycling-Kapazitäten.
Renault setzt auf geschlossenen Batterie-Kreislauf
Renault gehört zu den Pionieren bei Elektroautos für den Massenmarkt. Bei deren Batterien setzen die Franzosen auf den Aufbau eines geschlossenen Kreislaufs.
Experte warnt vor Defiziten beim Recycling von Elektroautos
Andreas Radics von der auf die Automobilindustrie spezialisierten Beratung Berylls macht auf das noch ungelöste Recycling-Problem von Elektroautos aufmerksam.
Toyota soll Mini-Elektroauto mit Mehrweg-Batterie planen
Toyota wendet sich bei alternativen Antrieben im neuen Jahrzehnt verstärkt Elektroautos zu. Geplant soll auch ein Kleinst-Stromer mit Mehrweg-Batterie sein.
Audi und Umicore erproben geschlossenen Kreislauf für Kobalt und Nickel
Audi hat über den Fortschritt einer Kooperation mit dem belgischen Recycling- und Materialtechnologie-Unternehmen Umicore beim Batterie-Recycling informiert.
Batteriezellen-Startup Northvolt bereitet groß angelegtes Recycling vor
Das von Volkswagen unterstützte Batteriezellen-Startup Northvolt will möglichst nachhaltig produzieren. Dazu setzen die Schweden auf umfangreiches Recycling.
Technologieverband VDE: Deutschland bei Elektromobilität nicht vorbereitet
Laut dem Technologieverband VDE ist Deutschland auf die Elektromobilität noch nicht vorbereitet. Vor allem in regulatorischer Hinsicht gebe es noch Nachholbedarf.
Audi-Chef: „Nachhaltigkeit ist kein Nice-to-have mehr“
Audi setzt künftig wie die Konzernmutter Volkswagen stark auf Nachhaltigkeit. Wie die Strategie dazu aussieht, hat Audi-Chef Bram Schot nun in einem Interview erklärt.