Um ihr Umweltpotenzial auszuschöpfen, müssen E-Pkw mit nachhaltigen Batterien fahren. Die EU will die Umweltverträglichkeit von Akkus stärker vorantreiben.
Recycling: Seite 16
Renault macht Werk Flins zu Zentrum für Kreislaufwirtschaft
Renault macht den Produktionsstandort Flins zum Zentrum für Kreislaufwirtschaft. Bis 2030 sollen mehr als 3000 Mitarbeiter für das Recyclingzentrum arbeiten.
Audi will Autowerke bis 2025 klimaneutral machen
Audi setzt in den nächsten Jahren verstärkt auf Nachhaltigkeit in der Produktion. Bis 2025 sollen alle Standorte der Marke bilanziell CO2-neutral Autos bauen.
Daimler betont Nachhaltigkeits-Fokus bei Batterien
Daimler rückt bei den Batterien für seine Elektroauto das Thema Nachhaltigkeit in den Fokus. Menschenrechte und Umweltschutz hätten dabei „höchste Priorität“.
VDI-Ingenieure gegen Fokussierung auf Batterie-Autos
Die einseitige Fokussierung von Politik und Teilen der Industrie auf Batterie-Pkw ist laut dem Verein Deutscher Ingenieure eher kontraproduktiv für die Umwelt.
Niederländisches Elektroauto Luca besteht zum großen Teil aus Abfall
Studenten der niederländischen Technischen Universität Eindhoven haben das zu großen Teilen aus recyceltem Plastik hergestellte Elektroauto Luca präsentiert.
BMW treibt nachhaltigen Wertstoffkreislauf für Batteriezellen voran
BMW will in Parsdorf bei München mit einem Pilotwerk zur Fertigung von Lithium-Ionen-Batteriezellen den Wertschöpfungsprozess für E-Auto-Akkus durchdringen.
BMBF fördert vier neue Batterie-Kompetenzcluster mit 100 Millionen Euro
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung investiert weitere 100 Mio. Euro in die Batterieforschung an Hochschulen und außeruniversitären Einrichtungen.
Fraunhofer IWKS baut Recycling-Zentrum für E-Mobilitäts-Komponenten auf
Die Fraunhofer-Einrichtung für Wertstoffkreisläufe und Ressourcenstrategie IWKS baut in Hanau ein Recycling-Zentrum für Komponenten der Elektromobilität auf.
Honda organisiert zweites Leben für Batterien aus Hybrid- und Elektroautos
Um seine E-Mobilitäts-Offensive in Europa nachhaltiger zu machen, organisiert Honda ein zweites Leben der in Hybrid- und Elektroautos eingesetzten Batterien.