Der BMW-Einkaufsvorstand hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Lieferkette des Premium-Herstellers gesprochen. Zu Batterien sagte er: „Trivial ist das nicht.“
Rohstoffe: Seite 11
So will Volkswagen eine nachhaltige Lieferkette für Elektroautos aufbauen
Volkswagen setzt künftig umfassend auf E-Mobilität. Bei der umweltfreundlichen Herstellung von Elektroautos spielt die Lieferkette eine wichtige Rolle.
Volkswagen prüft Einstieg bei Rohstoff-Lieferanten für Elektroauto-Technik
Um die Verfügbarkeit der wichtigsten Materialien für die Technik seiner Elektroautos sicherzustellen, erwägt Volkswagen den Einstieg bei Lieferanten.
Analyse des Öko-Instituts: Rasante Nachfrage bei Lithium, Kobalt und Nickel
Der steigende Bedarf an Batterien für die E-Mobilität könnte nach einer aktuellen Analyse bis 2050 Jahreskapazitäten von bis zu 6600 Gigawattstunden nötig machen.
Risiko-Metall Kobalt wird zur Herausforderung für deutsche Autobauer
Die deutschen Autohersteller planen die Produktion von Millionen von Elektroautos. Die Branche wird dadurch laut einer Studie immer abhängiger von Krisenländern.
Studie: Weltwirtschaft und E-Mobilität drücken Gewinnspanne der Autobauer
Der Wandel der Mobilität, hohe Rohstoffpreise und steigende Zölle sorgen laut einer aktuellen Studie dafür, dass die Autoindustrie weniger Gewinne einfährt.
Volvo-Einkaufschefin: „Die Batterieversorgung ist sichergestellt“
Zu dem von vielen befürchteten Engpass an Materialien für Elektroauto-Batterien wird es laut Volvo-Einkaufschefin Martina Buchhauser vorerst nicht kommen.
BASF will Batterien ohne Kobalt ermöglichen
BASF erhofft sich große Marktchancen von E-Mobilität. Der deutsche Chemiekonzern investiert dazu auch in eigene Innovationen im Bereich der Batterietechnologie.
BMW probt fairen Kobalt-Abbau im Kongo
Der in Elektroauto-Batterien verwendete Rohstoff Kobalt wird im Kongo unter zum Teil lebensgefährlichen Bedingungen abgebaut. BMW will das nun ändern.
Experte über Recycling von Elektroauto-Batterien: „Das ist viel zu wenig“
Durch Elektroautos wird die Zahl ausgedienter Batterien deutlich steigen. Ein Experte mahnt nun, dass das Recycling von Altakkus zeitnah verbessert werden muss.