Volkswagen-Einkaufsvorstand Stefan Sommer hat in einem Interview ausführlich über die Pläne des Konzerns für die Produktion von Elektroauto-Batteriezellen gesprochen.
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BMW bekräftigt Verzicht auf Batteriezell-Serienfertigung
In Elektroautos nur Batteriezellen von Zulieferern einzubauen, halten viele für einen Fehler. BMW will trotzdem weiter keine eigenen Akkus in Serie produzieren.
Varta-Chef: „Batterietechnologie inmitten einer großen technologischen Entwicklung“
Der Vorstandschef des deutschen Batteriekonzerns Varta Herbert Schein hat in einem Interview über die E-Mobilität und seine Pläne für Elektroauto-Akkus gesprochen.
Studie: Rohstoffversorgung für Elektroauto-Batterien in Gefahr
Autobauer wollen weniger Kobalt in Elektroauto-Akkus verwenden, sind vorerst aber noch auf den Rohstoff angewiesen. Laut einer Studie drohen Versorgungsengpässe.
Studie zeigt Lösungsansätze für „Rohstoffproblematik“ der E-Mobilität auf
Die Landesagentur e-mobil BW hat auf Basis einer Studie für den Rohstoffbedarf von E-Fahrzeugen Handlungsempfehlungen für mehr Nachhaltigkeit erstellt.
Rohstoffkonzern BHP erhöht Elektroauto-Prognose deutlich
Die BHP Group, eines der weltweit größten Bergbauunternehmen, hat ihre Prognose für die Marktdurchdringung und Verkäufe von Elektrofahrzeugen deutlich erhöht.
So sieht VWs Lithium-Strategie aus
VW erklärt, warum Lithium bei der Produktion von Elektroauto-Batterien so wichtig ist und wie eine nachhaltige Lieferkette sichergestellt werden soll.
Volkswagen sichert Lithiumversorgung für Elektroauto-Batterien
Volkswagen will zum führenden Massenhersteller von E-Autos werden. Dazu sichern die Wolfsburger nun die langfristige Versorgung mit Lithium für Batteriezellen.
VWs Elektroauto-Batterien enthalten deutlich mehr Kobalt als Tesla-Akkus
Kobalt, ein wichtiger Bestandteil von E-Auto-Batterien, wird unter oftmals skandalösen Bedingungen abgebaut. VW will den Kobaltgehalt in seinen Akkus nun senken.
Amnesty International fordert „ethische“ Elektroauto-Batterie
Die Menschenrechtsorganisation Amnesty International hat die Autobranche dazu aufgefordert, bei der Produktion von E-Auto-Batterien ethisch korrekt vorzugehen.