Der Mitgründer des niederländischen Elektroauto-Start-ups Lightyear ist überzeugt davon, dass Solarautos die großen Probleme der Elektromobilität lösen können.
Solar: Seite 6
Sion vor dem Aus, Sono Motors ruft zur Rettung auf
Das zuletzt für 2023 angekündigte Solar-Elektroauto Sion steht vor dem Aus. Das Münchner Start-up ruft daher nun die Community zur Rettung des Minivans auf.
Sono Motors und Pepper präsentieren E-Bus mit Solartechnologie
Sono Motors hat eine Variante seines Solar-Bus-Kits mit 14 Solarmodulen auf einem elektrifizierten Mercedes-Benz Citaro aus der Demoflotte von Pepper installiert.
Sono Motors: Über 42.000 Reservierungen und Vorbestellungen für den Sion
Das Münchner Elektroauto-Start-up Sono Motors hat laut einer Meldung mittlerweile über 42.000 Reservierungen und Vorbestellungen für das Solar-Elektroauto Sion.
Sono Motors gewinnt Scania und LLT als weitere Kunden für Solartechnologie
Sono Motors meldet Scania und LLT, einen schwedischen Verkehrsbetrieb, als neue Kunden für seine ursprünglich für das E-Auto Sion entwickelte Solartechnologie.
Studie: 25 % der E-Auto-Wallboxen werden mit Solaranlagen und Solarstromspeichern installiert
Mehr als 25 Prozent der Wallboxen für das E-Auto-Laden werden laut einer aktuellen Studie bereits zusammen mit Solaranlagen und Solarstromspeichern installiert.
Sono Motors zeigt auf der IAA vier Solarauflieger-Premieren
Sono Motors zeigt auf der Nutzfahrzeug-Messe IAA Transportation seine auch für andere Fahrzeuge und Branchen geeignete Integration von Solar-Technologie.
Lightyear gibt neue Finanzierung in Höhe von 81 Millionen Euro bekannt
Lightyear informiert über eine neue Investition von insgesamt 81 Millionen Euro. Damit treibt das niederländische Start-up seine Solar-Elektroautos weiter voran.
Sono-Solartechnologie soll Kosten und Emissionen von Unternehmen reduzieren
Der Produktchef bei Sono Solar Lars Loehle spricht in einem ausführlichen Interview über den aktuellen Stand des Solargeschäfts des Münchner E-Auto-Start-ups.
XBUS soll mit Solarenergie 200 Kilometer fahren können
Das E-Leichtfahrzeug der L7e-Klasse XBUS wird auch mit ins Autodach integrierten Photovoltaikmodulen angeboten. Das soll bis zu 200 Kilometer Reichweite bringen.