Die Produktion von Elektroauto-Batterien ist ressourcenintensiv. Um die Umweltbilanz zu optimieren, arbeiten Forscher an neuen Recycling-Methoden für Alt-Akkus.
Umweltbilanz: Seite 11
OMV-Chef: E-Auto „neue Infektionskrankheit unter europäischen Politikern“
Der Chef des Öl- und Gasunternehmens OMV wirbt bei Auto-Kraftstoffen für Erdgas als Alternative zu Benzin und Diesel. Den Elektroantrieb sieht er kritisch.
Continental-Chef: „Elektrisch heißt nicht automatisch sauber“
Continental-Chef Elmar Degenhart hat sich bei der Hauptversammlung des Zulieferers ausführlich zu E-Mobilität geäußert. Er warnte davor, Lösungen zu erzwingen.
Özdemir will „ökologische Modernisierung“ der Autoindustrie
Ex-Grünen-Chef Cem Özdemir hat in einem Interview über Elektromobilität und die „ökologische Modernisierung“ der Automobilindustrie gesprochen.
ADAC-Studie: Elektroauto hat „Top CO2-Bilanz in der Kompaktklasse“
Eine Studie des ADAC zur CO2-Bilanz verschiedener Antriebe kommt zu dem Schluss, dass Elektroautos in vielen Fällen eine umweltfreundliche Wahl sind.
Psychologe: Elektroauto „gewiss kein Heilsbringer“
Psychologe Rüdiger Hossiep hält Elektroautos für „das neue Statussymbol, sich tatsächlich oder vermeintlich umweltgerecht zu verhalten“.
ICCT-Studie: Elektroauto deutlich sauberer als Verbrenner
Einer Untersuchung des Forschungsinstituts ICCT nach sind Elektroautos bereits heute deutlich klimafreundlicher als Benzin- oder Diesel-Autos.
StreetScooter-Chef verteidigt Umweltbilanz von Elektroautos
Der Chef des E-Transporter-Herstellers StreetScooter hat sich zum aktuellen Stand des Projekts, der Umweltbilanz von E-Autos und Brennstoffzellen-Technik geäußert.
ADAC Eco-Test-Bilanz: Elektroautos und ein Plug-in-Hybrid sind die saubersten Pkw 2017
Vier Elektroautos und ein Plug-in-Hybrid erhielten im ADAC Eco-Test die Top-Bewertung von fünf Umweltsternen. Weitere 17 Pkw bekamen vier Sterne.
Deutscher Akku-Experte: Bei Batterien wird „viel mit Halbwahrheiten gearbeitet“
Der Chef des deutschen Batterie-Herstellers BMZ hat sich zur Umweltbilanz von Elektroauto-Akkus und Herausforderungen bei der Rohstoffbeschaffung geäußert.