Verbrenner werden laut VW-Chefstratege Michael Jost nach und nach auslaufen. Wie schnell diese Entwicklung stattfindet, hänge von der Nachfrage nach Elektroautos ab.
Umweltbilanz: Seite 9
NiedersachsenMetall-Chef bekräftigt Kritik an E-Mobilität
Der Chef des Arbeitgeberverbandes NiedersachsenMetall hat sich kürzlich sehr kritisch zur E-Mobilität geäußert. Seitdem ist bei dem Verband offenbar die Hölle los.
ADAC EcoTest 2018: Elektroautos liegen vorn
Der ADAC ermittelt mit dem EcoTest Abgase und Verbrauch unterschiedlicher Automodelle. Die Ergebnisliste für das Jahr 2018 führen fünf Elektroautos an.
Forscher: Herausforderungen und Lösungen beim Recycling von Elektroauto-Batterien
Forscher haben die wichtigsten Fakten zum Recycling von ausgedienten Elektroauto-Batterien zusammengefasst. Es gibt demnach noch diverse Herausforderungen.
Walter Röhrl stellt klar: Elektroauto ist und bleibt für ihn „ein Irrweg“
Rallyelegende Walter Röhrl hat kürzlich das kommende erste Elektroauto von Porsche getestet. Trotz positivem Fazit: Von der E-Mobilität hält er weiter nicht viel.
„Grüner“ laden: Ökostromanteil steigt 2018 auf mehr als 40 Prozent
Damit Elektroautos möglichst umweltfreundlich fahren, ist „grüne“ Energie nötig. 2018 lag der Ökostromanteil hierzulande erstmals bei über 40 Prozent.
Metallindustrie kritisiert: E-Mobilität „derzeit die klimaschädlichste Antriebsart“
Der Verband NiedersachsenMetall kritisiert, dass die EU Elektromobilität „mit der Brechstange“ einführen will. Noch sei offen, ob Elektroautos angenommen werden.
Saudi-Arabien bezweifelt schnelle Marktdurchdringung von Elektroautos
Saudi-Arabien will künftig auch in Elektroautos investieren. Auf absehbare Zeit setzt das Königreich aber weiter auf eine große Nachfrage nach Verbrennern.
So aufwändig ist das Recycling von Elektroauto-Batterien
Damit Elektroautos ihre Umweltvorteile voll ausspielen können, müssen deren mit hohem Energieaufwand produzierten Batterien umfassend recycelt werden.
Porsche setzt bei Elektroautos exklusiv auf Batterie-Technik
Porsche bringt in den nächsten Jahren diverse Elektroautos auf den Markt. Der Zuffenhausener Sportwagenbauer setzt dabei exklusiv auf Batterie-Systeme.