Der Automobilverband VDA begrüßt die Erleichterungen beim Aufbau privater Elektroauto-Ladesäulen. Diese müsse man nun zügig mit Förderprogrammen flankieren.
VDA: Seite 14
Bericht: EU will noch strengere CO2-Grenzwerte für Autos
Die EU-Kommission soll planen, ihre Klimaschutzziele für Neuwagen weiter zu verschärfen. Der Umbau hin zur E-Mobilität müsste dann noch mal beschleunigt werden.
Hersteller-Verbände weisen DUH-Vorwürfe gegen Plug-in-Hybride zurück
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die „besondere Klimaschädlichkeit“ von Plug-in-Hybriden kritisiert. Verbände der Autohersteller weisen die Vorwürfe zurück.
Autoindustrie und Verbraucherzentralen fordern Strompreis-Staffelung
Der Autoverband VDA und der Verbraucherzentrale-Bundesverband (VZBV) fordern eine Staffelung der Strompreise. Es geht vor allem um Elektroautos und Wärmepumpen.
VDA-Präsidentin: „Bislang schwerste Krise seit Beginn der Bundesrepublik“
Der Automobilverband VDA betont die Krise der Branche. Es brauche ein Industriepaket der EU mit unter anderem Investitionen in Elektromobilität und Wasserstoff.
Trotz Coronavirus-Krise: Deutsche Autoindustrie unterstützt CO2-Ziele der EU
Der Autoverband VDA will die CO2-Ziele der EU infolge der Coronavirus-Krise nicht abschwächen. Entsprechende Berichte würden falsche Zusammenhänge herstellen.
VDA-Geschäftsführer: Eine Million Ladesäulen bis 2030 „ein guter Orientierungspunkt“
Der Geschäftsführer des Autoverbands VDA Joachim Damasky hat in einem Interview über das für den erwarteten Boom von Elektroautos nötige Ladenetz gesprochen.
Autoverband VDA: Wasserstoff und E-Fuels wichtig für klimaneutralen Verkehr
Die Pläne der Bundesregierung für eine Nationale Wasserstoffstrategie sind laut dem Autoverband VDA ein richtiger erster Schritt, jedoch zu wenig ambitioniert.
VDA will ehrgeizigere Vorgaben für Lade- und Leitungsinfrastruktur
Die Bundesregierung will mit einem neuen Gesetz für mehr Ladeinfrastruktur bei Gebäuden sorgen. Dem Verband der Automobilindustrie reicht die Initiative nicht.
IAA zieht nach München und wandelt sich zur „Mobilitätsplattform“
Die IAA soll zukünftig statt in Frankfurt am Main in München stattfinden. Der Fokus und das Konzept der wichtigen Automobilfachmesse wird ein deutlich anderer.