CDU und CSU wollen das EU-„Verbrenner-Aus“ offenbar weiter aufweichen, aus Sorge um Industrie, Jobs und Wettbewerbsfähigkeit in Europa.
Verbrenner-Verbot: Seite 2
Bundesumweltminister Schneider: „Welches Aus vom Verbrenner-Aus?“
Trotz geplanter Aufweichung des EU-„Verbrenner-Aus“ sollten die Autobauer laut dem Umweltminister weiter in die E-Mobilität investieren.
Sixt: „Wir sehen uns als ‚Begeisterungsbeschleuniger‘ für E-Autos“
Viele Kunden von Sixt machen laut dem Co-Chef ihre erste Erfahrung mit einem Elektroauto tatsächlich über ihre Miete bei dem Unternehmen.
Öko-Institut: Abgeschwächtes „Verbrenner-Aus“ riskiert Technologieklarheit
Schwächere CO2-Ziele für Autobauer sind laut Öko-Institut für den Klimaschutz, aber auch für die Zukunft der Industrie ein falsches Signal.
Bundesumweltminister Schneider an Autoindustrie: „Keine Ausreden mehr“
Der SPD-Bundesumweltminister sieht trotz Aufweichung der EU-Co2-Ziele einen klaren Auftrag an die Autoindustrie zu mehr Elektromobilität.
T&E: „Verbrenner-Aus“-Aufschub wirft Europas Autobauer weiter zurück
Die EU-Kommission will Verbrenner auch nach 2035 neu zulassen. Damit sendet sie laut T&E ein verwirrendes Signal an Branche und Verbraucher.
Mercedes-Entwicklungschef Burzer „ganz, ganz großer Fan von Elektrofahrzeugen“
Der neue Entwicklungschef von Mercedes Jörg Burzer ist von der Elektromobilität überzeugt. Er sieht für Elektroautos noch viel Potenzial.
T&E: Technologieneutralität löst Probleme der Autoindustrie nicht
Die Aufweichung der EU-Ziele für Pkw wird als Sieg für die Technologieneutralität gefeiert. Das ist laut T&E ein gefährlicher Trugschluss.
Reaktionen zur Abkehr der EU-Kommission vom „Verbrenner-Aus“ 2035
Die EU-Kommission will mit dem „Automobilpaket“ die CO2-Ziele für den Sektor aufweichen. Die Reaktionen fallen sehr unterschiedlich aus.
EU-Kommission legt „Automobilpaket“ mit aufgeweichten CO2-Zielen vor
Die EU-Kommission hat das „Automobilpaket“ vorgelegt, um die Bemühungen des Sektors beim Übergang zu sauberer Mobilität zu unterstützen.