Vertrieb: Seite 2

09.05.2025 | 4 Kommentare

Auch Cupra verabschiedet sich vom Agenturvertrieb

Cupra beendet den Agenturvertrieb für seine Elektroautos und kehrt zum indirekten Modell zurück, um Prozesse für Händler zu vereinfachen.

08.05.2025 | 7 Kommentare

VinFast stellt in Europa auf ein Händlermodell um und schließt Showrooms. Der Absatz stieg 2024 stark, das Unternehmen bleibt aber defizitär.

Mit Zeekr drängt ein weiterer China-Elektroautobauer nach Europa. Die Marke setzt dabei auf Entwicklung in Europa und einheimische Manager.

05.05.2025

Zum 1. Juli 2025 und damit deutlich früher soll bei Audi das bisherige „Agenturmodell“ für den Verkauf von Elektroautos eingestellt werden.

Der chinesische Elektroautobauer BYD hat in Deutschland bisher noch keinen richtigen Erfolg. Den sollen nun insbesondere Händler bringen.

Opel will mit attraktiven Preisen, umfassenden Serviceangeboten und einer gezielten Händlerstrategie von der Elektromobilität überzeugen.

04.03.2025 | 7 Kommentare

Mercedes vermarktet seine Elektroautos künftig mit dem entsprechenden Namen der jeweiligen Baureihe. Auf den Antrieb weist ein Zusatz hin.

27.02.2025

Polestar entwickelt sein Vertriebsmodell mit dem sogenannten unechten Agenturmodell weiter und baut seine Markenpräsenz in Deutschland aus.

Anfang 2025 warb VW für einige Tage mit einer Elektroauto-Aktion für Leasingraten ab 249 Euro im Monat. Das Angebot war offenbar ein Erfolg.

10.02.2025 | 2 Kommentare

Volvo veräußert seinen Anteil am Stromer-Hersteller Lynk & Co an die Konzernschwester Zeekr, wird zugleich aber Vertriebspartner für Europa.