VWs neues Elektroauto für den Massenmarkt ID.3 wird zunächst nur für „unter 40.000 Euro“ verkauft. Das Angebot soll vor allem Early Adopter ansprechen.
VW I.D.
VW: 8 Jahre/160.000 km Batterie-Garantie für alle ID.-Elektroautos
VW hat ein weiteres Detail zu seinen neuen „ID.“-Elektroautos verraten: Die Wolfsburger werden 8 Jahre/160.000 Kilometer Garantie auf die Kapazität der Batterie geben.
ID.3: VW erwartet „keine ungewöhnlich langen Lieferzeiten“
Für VWs 2020 startendes Elektroauto ID.3 liegen über 20.000 Vorbestellungen vor. Die Wolfsburger erwarten, den Stromer ohne lange Lieferzeiten anbieten zu können.
VW ID.3: „Wir haben die Marke von 20.000 Vorbestellungen übersprungen“
VWs 2020 kommendes Elektroauto ID.3 kann seit Mai vorbestellten werden. Das Interesse an dem Stromer im Golf-Format wächst stetig – auch bei Großkunden.
Neuer VW ID.3 in freier Wildbahn abgelichtet
Wie VWs neues E-Auto ID.3 zum Start 2020 aussehen wird, ist noch offen – bislang sind nur Prototypen unterwegs. Nun wurden aktuelle Vorserienfahrzeuge abgelichtet.
VW ID.3: 15.000+ Registrierungen, über die Hälfte des Pre-Booking-Kontingents reserviert
Für VWs kommendes Elektroauto ID.3 gingen bislang über 15.000 Registrierungen ein. Mehr als die Hälfte des „Pre-Booking“-Kontingents ist damit reserviert.
VW ID.3: Über 10.000 Registrierungen in 24 h, 200 Vorserienfahrzeuge bereits gebaut
VW nimmt seit gestern Registrierungen für den neuen ID.3 an. Das Interesse an dem 2020 zu den Kunden kommenden Kompakt-Elektroauto ist laut den Wolfsburgern groß.
VW-Vertriebschef: „Der ID.3 ist ein echter Game Changer!“
VW-Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann hat sich in einem Interview ausführlich zu dem neuen E-Auto ID.3, alltagstauglicher E-Mobilität und Verkaufszielen geäußert.
VWs neues Elektroauto „ID.3“ kann ab sofort registriert werden, Auslieferung Mitte 2020
VW nimmt ab sofort Reservierungen für sein kommendes Elektroauto ID.3 an. Der Stromer im Golf-Format startet in Form einer Sonderedition für „unter 40.000 Euro“.
VW: Elektroautos haben beste CO2-Bilanz
Volkswagen hat die Ergebnisse einer Analyse veröffentlicht, die die Ökobilanz eines batteriebetriebenen Golf mit der der Diesel-Ausführung vergleicht.