Audi bietet 2019 das Elektroauto e-tron an. Neben der regulären Version des SUV soll es auch eine besonders sportliche sowie eine erschwinglichere Ausführung geben.
Audi: Seite 48
Audi: Ingolstadt erhält eigene Batteriemontage
Der Audi-Betriebsrat hat sich dafür eingesetzt, dass die Batterien für die Elektroauto-Offensive der Marke auch in Ingolstadt produziert werden – mit Erfolg.
Audis erstes Kompakt-Elektroauto wird „in einigen Monaten“ vorgestellt
Audi hat zuletzt drei neue Elektroautos präsentiert – alle im Premium-Segment angesiedelt. 2019 wollen die Ingolstädter ihren ersten Kompakt-Stromer vorstellen.
Bis Ende 2023: Audi investiert 14 Mrd. in E-Mobilität, Digitalisierung & autonomes Fahren
Audi beschleunigt seine Neuausrichtung: In die Zukunftsthemen Elektromobilität, Digitalisierung und autonomes Fahren fließen bis Ende 2023 rund 14 Mrd. Euro.
Audi enthüllt Elektro-Coupé e-tron GT: 400+ WLTP-Kilometer mit einer Ladung
Audi hat sein drittes Serien-Elektroauto vorgestellt: das Coupé e-tron GT. Geboten werden eine alltagstaugliche Reichweite und Leistung auf Sportwagenniveau.
„Pop.Up Next“: Modulares Elektro-Konzept von Audi, Airbus und Italdesign fliegt und fährt
Das von Audi, Airbus und dem Designstudio Italdesign erdachte Konzept „Pop.Up Next“ setzt sich aus einem Selbstfahr-Elektroauto und einer Passagierdrohne zusammen.
Audi gibt ersten Vorgeschmack auf e-tron GT
Audi hat einen Tag vor der offiziellen Premiere in LA erste aussagekräftige Bilder des ab 2020 kommenden Elektroauto-Gran-Turismo e-tron GT veröffentlicht.
Q2 L e-tron: Audi baut vollelektrisches Kompakt-SUV
Audi hat bisher drei Elektroautos bestätigt: ein großes SUV, einen Crossover und einen Gran Turismo. Doch auch erschwinglichere reine Stromer sind in Arbeit.
Audi-Elektroauto e-tron GT wird diese Woche enthüllt
Audi plant bis Anfang des nächsten Jahrzehnts die Einführung von drei neuen Elektroautos. Nun gibt es weitere Teaser-Bilder zu dem Edel-Stromer e-tron GT.
Audi nimmt Teilzeit-Stromer A3 Sportback e-tron aus dem Programm
Audi hat im Rahmen der Umstellung seiner Modellpalette auf den realitätsnäheren WLTP-Fahrzyklus die teilelektrische Variante des A3 aus dem Programm genommen.