Audi hat bisher drei Elektroautos bestätigt: ein großes SUV, einen Crossover und einen Gran Turismo. Doch auch erschwinglichere reine Stromer sind in Arbeit.
Audi: Seite 50
Audi-Elektroauto e-tron GT wird diese Woche enthüllt
Audi plant bis Anfang des nächsten Jahrzehnts die Einführung von drei neuen Elektroautos. Nun gibt es weitere Teaser-Bilder zu dem Edel-Stromer e-tron GT.
Audi nimmt Teilzeit-Stromer A3 Sportback e-tron aus dem Programm
Audi hat im Rahmen der Umstellung seiner Modellpalette auf den realitätsnäheren WLTP-Fahrzyklus die teilelektrische Variante des A3 aus dem Programm genommen.
USA: Tesla Model 3 boomt, deutsche Mittelklassewagen lassen Federn
Deutsche Hersteller haben Elektroautos längere Zeit vernachlässigt. Aktuelle Zahlen aus den USA zeigen, das BMW, Mercedes, Audi & Co zu lange gewartet haben.
Audi: Elektro-Gran-Turismo e-tron GT „mehr auf Leistung ausgerichtet“
Auf das demnächst startende Elektroauto-SUV e-tron folgt 2020 der e-tron GT. Viel ist über den Gran Turismo noch nicht bekannt, nun gibt es weitere Details.
Software-Probleme: Audi-Elektroauto e-tron verspätet sich
Eigentlich wollte Audi Ende des Jahres sein erstes Elektroauto an Kunden übergeben. Doch die Auslieferung des e-tron verzögert sich offenbar bis zu mehrere Monate.
Audi bietet neue Umwelt- und Wechselprämie
Audi bietet seinen Kunden eine neue Umwelt- und Wechselprämie für alte Diesel. Der Preisvorteil ist modellabhängig gestaffelt und gilt auch für Elektroautos.
Neue quattro-Generation: Audi erklärt elektrischen Allradantrieb
Audis erstes Elektroauto e-tron wird ab Ende des Jahres an Kunden ausgeliefert. Nun haben die Ingolstädter die eingesetzte neue quattro-Generation vorgestellt.
Audi plant neue Plug-in-Hybride mit bis zu 70 Kilometer Elektro-Reichweite
Neben reinen Elektroautos plant Audi bei E-Mobilität mit neuen, optimierten Plug-in-Hybriden. Zusätzlich zu mehr Leistung gibt es mehr Elektro-Reichweite.
Audi will e-tron Produktion bis Ende des Jahres voll hochfahren
Audi will die Produktion seines ersten Elektroautos in Brüssel bis Ende 2018 voll hochfahren. Die genaue Fertigungsmenge des e-tron hängt von Zulieferern ab.