Logistiker des Audi-Standorts Neckarsulm haben ein neues Geschäftsmodell entwickelt: Sie bieten flexibles Laden von Elektroautos mit Rund-um-Service an.
Audi: Seite 46
Audi bereitet Produktion von Elektro-Coupé e-tron GT vor
Audi bereitet die Produktion seines Ende 2020 startenden, dann dritten Elektroautos vor. Der e-tron GT wird mit dem Benzin-Sportler R8 auf einer Montagelinie gefertigt.
Audi-Entwicklungsvorstand: „Wir beschäftigen uns intensiv mit Brennstoffzellen-Hybriden“
Der neue Entwicklungsvorstand von Audi Hans-Joachim Rothenpieler hat verraten, dass die Ingolstädter an Hybridautos mit Brennstoffzellen-Technik arbeiten.
Audi: Kabelloses Elektroauto-Laden „momentan nicht im Fokus“
Kabelloses Laden soll die Nutzung von Elektroautos möglichst komfortabel machen. Audi-Kunden müssen auf entsprechende Lösungen noch warten.
Audi USA ruft e-tron wegen Kurzschlussgefahr zurück
Audi USA ruft Hunderte an Kunden ausgelieferte Elektroautos vom Typ e-tron zurück in die Werkstatt. Es könnte Feuchtigkeit in das Batteriepaket gelangen.
Audi e-tron: Produktionszahlen sollen 2020 „deutlich im fünfstelligen Bereich“ liegen
Audi will sich „komplett neu aufstellen“, im Fokus stehen dabei künftig auch E-Autos. Audi-Manager haben nun über den aktuellen Stand der Pläne gesprochen.
„Wertmeister 2019“: Elektroautos mit hoher Wertbeständigkeit
Auto Bild und Schwacke haben den automobilen „Wertmeister“ mit dem geringsten Wertverlust gekürt. Elektroautos bieten demnach hohe Wertbeständigkeit.
Audi erprobt Zweitnutzung ausgedienter Elektroauto-Batterien
Audi setzt künftig in großem Stil auf Elektroautos. Um deren Umweltbilanz zu optimieren, treiben die Ingolstädter Pilotprojekte für gebrauchte Akkus voran.
Audi-Chef: „Elektro ist der Kern unserer neuen Strategie“
Der neue Audi-Chef Bram Schot hat ehrgeizige E-Mobilitäts-Pläne: Schon 2025 soll jeder zweite verkaufte Audi ein Elektroauto oder Plug-in-Hybrid sein.
Audi-Chef: „Wir werden in spätestens drei Jahren Elektro-Benchmark sein“
Der neue Audi-Chef Bram Schot will die Marke „komplett neu aufstellen“. Bei Elektroautos lägen die Ingolstädter derzeit hinter Tesla zurück – das soll sich ändern.










