Mit dem i3 hat BMW 2013 sein erstes E-Auto eingeführt. Wie lange und in welcher Form der auf einer eigenen Plattform basierende Kleinwagen noch gebaut wird, ist offen.
BMW: Seite 71
Tesla Model 3 „Restwertriese“ bei Elektroautos
Nach einer neuen Restwertprognose fallen die finanziellen Einbußen bei Elektroautos mit dem Mittelklassewagen Model 3 von US-Hersteller Tesla am geringsten aus.
BMW-Vorstand bekräftigt: MINI wird umfassend elektrifiziert
BMW hat vor wenigen Tagen das erste reine Elektroauto der Marke MINI präsentiert. Langfristig ist sogar eine exklusiv elektrische Zukunft des britischen Herstellers möglich.
BMW-M-Chef bestätigt Elektrifizierung der Performance-Marke
Bei BMWs Performance-Tochter M GmbH sind Stromer fest eingeplant. Der Fokus wird dabei ein deutlich anderer als bei den Elektro-Modellen der Kernmarke sein.
Karsan stellt zweiten Elektrobus mit BMW-i3-Technik vor
Für den Antrieb von BMWs Elektroauto-Kleinwagen i3 interessieren sich auch andere Fahrzeughersteller. Ein türkisches Unternehmen nutzt i3-Technik für Busse.
BMW: „Niemand verkauft in Deutschland so viele elektrifizierte Fahrzeuge wie wir“
BMW könnte bei E-Mobilität ins Hintertreffen geraten, sagen Kritiker. Die Bayern betonen nun, dass der Konzern bereits heute zahlreiche Stromer verkauft.
Daimler laut Auszeichnung weltweit innovativster Autokonzern 2019
Daimler ist laut einer Auszeichnung der weltweit innovativste Automobilkonzern, dahinter folgt der Volkswagen-Konzern. Auf Platz drei findet sich die BMW-Gruppe.
„Rocketman“ soll MINIs zweites Elektroauto werden
MINI hat kürzlich sein erstes Elektroauto vorgestellt. Ein zweiter reiner Stromer steht offenbar bereits in den Startlöchern: die Serienversion des „Rocketman“.
MINIs erstes Elektroauto kostet ab 32.500 Euro
MINI hat sein erstes Elektroauto präsentiert: den dreitürigen Cooper SE. Mit einer Ladung des ab 32.500 Euro kostenden Stromers sind 270 Kilometer möglich.
BMW-Manager: Stark zentralisierte Elektroauto-Produktion nicht ökonomisch
BMW plant ein schnelleres Hochfahren seiner E-Fahrzeug-Produktion. Dass früher mehr Stromer abgesetzt werden sollen, ändert nicht die Produktionsstrategie.