Bei der Lieferkette für Elektroauto-Batterien gilt es Umweltstandards und Menschenrechte zu beachten. So geht BMW die Herausforderung an.
BMW: Seite 84
BMW nimmt „Speicherfarm“ in Betrieb, 100.000 i3-Stromer produziert
BMW hat im Werk Leipzig den 100.000sten Elektro-Kleinwagen i3 produziert und eine „Speicherfarm“ für ausgediente Stromer-Akkus in Betrieb genommen.
28 BMW-Stromer für Düsseldorf Airport
Nach den Flughäfen in Berlin, Hamburg und München stattet BMW auch den Düsseldorfer Airport mit neuen Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen aus.
BMW eröffnet Batteriefabrik in Shenyang in China
BMW hat diese Woche gemeinsam mit Brilliance China Automotive ein „High Voltage Battery Center“ in Shenyang in China eröffnet.
BMW verkauft so viele Elektrofahrzeuge wie nie zuvor
BMW hat 2017 bereits mehr E-Fahrzeuge als im vergangenen Jahr abgesetzt. Im September wurden dabei innerhalb eines Monats mehr als 10.000 Stück ausgeliefert.
BMW-i-Chefdesigner: E-Mobility und Nachhaltigkeit gehören zusammen
Für Domagoj Dukec, Chefdesigner von BMW i, spielt es „keine große Rolle“, ob er einen Verbrenner gestaltet oder ein E-Auto. Wichtiger sei Nachhaltigkeit.
BMW-i-Chef über Elektroautos: „Niemand weiß, wie sich der Markt entwickeln wird“
Robert Irlinger, Leiter von BMW i, sprach in einem Interview über neue Elektroauto-Modelle und BMWs Langfrist-Strategie für Elektromobilität.
BMW und Jaguar setzen auf neue Batterie-Technologien
BMW und Jaguar planen Elektroautos mit großer Reichweite und Sportwagen-Leistung. Die beiden Premium-Anbieter setzen dazu auf unterschiedliche Batterien.
Toyota bleibt wertvollste Automarke weltweit
Toyota verteidigt den Titel als weltweit wertvollste Automarke auch dieses Jahr. Elektroautobauer Tesla liegt trotz Höhenflug an der Börse nur auf Platz 98.
CO2-Limits der EU: Deutschen Autobauern drohen Milliardenstrafen
Die Hürde von 95 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro Kilometer dürfte einigen Autoherstellern zum Verhängnis werden. Vor allem deutsche Marken sind betroffen.