Nach teilelektrischer Plug-in-Hybrid-Antriebstechnik findet nun auch eine Traktionskontrolle der Stromer-Tochter BMW i Einzug bei der Kernmarke BMW.
BMW: Seite 84
DriveNow zieht Carsharing-Bilanz für 2017
Die Kundenzahl des BMW-Carsharers DriveNow überstieg 2017 eine Million, zudem wurden zwei neue Standorte eröffnet und das E-Mobilitäts-Engagement ausgebaut.
BMW-Manager: Elektroauto-Batterien halten mindestens 15 Jahre
BMW geht davon aus, dass seine Elektroautos und Hybridfahrzeuge inklusive Batterie vergleichbar lange halten werden wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Frühe BMW-Idee: Elektroautos mit Batterie-Anhänger
Bevor BMW sein erstes Elektroauto gebaut hat, haben die Bayern umfangreich Marktforschung betrieben. Eine Idee des Premium-Anbieters wurde früh verworfen.
Elektroauto-Transporter StreetScooter fährt künftig auch mit BMW-Batterien
Batteriemodule von BMWs Elektroauto-Kleinwagen i3 treiben künftig einen Teil der Elektroauto-Lieferfahrzeuge der Post-Tochter StreetScooter an.
So will BMW bei Elektroautos aufholen
BMW hat früh und umfangreich in E-Mobilität investiert, seinen Vorsprung nach Meinung vieler Kritiker aber wieder verspielt. Konzernchef Harald Krüger sieht das anders.
BMW „mitten in der Transformation in das Zeitalter der Elektrifizierung“
BMW sieht sich bei E-Mobilität unter den etablierten Herstellern als Nummer eins. Bis Ende 2019 sollen 500.000 Elektro-Fahrzeuge auf die Straße gebracht werden.
BMW: Rohstoffbedarf für Elektroauto-Batterien verzehnfacht sich bis 2025
Für die Batterien seiner Elektroautos braucht BMW Rohstoffe, einige davon sind knapp. Die Bayern wollen sich mit langfristigen Lieferverträgen absichern.
BMW und Daimler verlängern Diesel-Umtauschprämie
BMW und Daimler haben ihre Prämien-Aktionen für den Umtausch alter Diesel-Autos gegen neue, umweltfreundlichere Pkw verlängert.
BMW liefert 2017 über 100.000 Elektrofahrzeuge aus
BMW bringt 2017 wie geplant 100.000 Elektrofahrzeuge auf die Straße: „Wir kündigen nicht nur an, wir liefern auch“, betonte Firmenchef Harald Krüger.