BMW und das US-Batterieunternehmen Solid Power haben angekündigt, gemeinsam Elektroauto-Batterien der nächsten Generation zu entwickeln.
BMW: Seite 85
BMW will 50 Prozent mehr Elektrofahrzeuge verkaufen
BMW will seinen Absatz von rein und teilelektrischen Stromern mit Stecker im nächsten Jahr um 50 Prozent auf 150.000 Fahrzeuge steigern.
BMW: Automobilbau nicht mit Smartphone-Fertigung vergleichbar
BMW-Vorstandsmitglied Peter Schwarzenbauer hat sich auf der Los Angeles Auto Show für die etablierten Autohersteller stark gemacht.
BMW will Elektroauto-Batteriezellen selbst fertigen können
BMW will die Batteriezellen für seine Elektroautos vorerst weiter zukaufen, bei Bedarf aber schnell auf eine Eigenfertigung umschwenken können.
BMW-Chef: „An E-Mobilität lassen wir uns messen. Dafür stehe ich.“
BMW-Chef Harald Krüger hat einen Ausblick auf die Zukunft des bayerischen Autokonzerns gegeben – er betonte dabei: „Wir schauen immer nach vorn.“
Forschungsprojekt „FastCharge“: Elektroauto-Schnellladen „an den Grenzen des Machbaren“
„Fast Charge“ will Elektrofahrzeuge mit stark verkürzter Ladezeit und der dafür erforderlichen Ladeinfrastruktur erforschen und in die Serie bringen.
DriveNow stockt Hamburger Elektroauto-Flotte auf – 550 Stromer bis 2019 möglich
DriveNow erhöht den Elektroauto-Anteil in seiner Hamburger Carsharing-Flotte. Bis 2019 könnten 550 vollelektrische BMW i3 zur Kurzzeitmiete angeboten werden.
BMW erweitert Elektro-Lkw-Flotte am Standort München
BMW hat in seinem Stammwerk zwei weitere Elektro-Lkw in Betrieb genommen, insgesamt sind damit nun drei Lasten-Stromer für den Autobauer in München unterwegs.
Nach Förderkürzung: BMWs Stromer-Absatz in Holland bricht ein
Holland hat die Förderung für Autos mit Elektroantrieb gekürzt – bei BMW reduzierte sich der Stromer-Absatz daraufhin um mehr als 50 Prozent.
BMW iNext soll unter 100.000 Euro kosten
BMW bringt im nächsten Jahrzehnt den vollelektrischen und vollautonomen Technologieträger iNext auf den Markt – beim Preis könnte es eine Überraschung geben.