DB Schenker und die Daimler-Tochter FUSO wollen ihre Zusammenarbeit bei E-Lkw ausbauen. Im Gespräch ist die Beschaffung weiterer Stromer vom Typ eCanter.
Daimler: Seite 25
Share Now – früher DriveNow und Car2Go – erhöht Elektroauto-Anteil auf ein Viertel
Share Now – die neue Carsharing-Marke von BMW und Daimler – will den Elektroauto-Anteil in seiner europäischen Flotte bis Ende 2019 auf ein Viertel erhöhen.
Daimler spart für Elektroauto-Ära zunächst in der Verwaltung
Die Herstellung von Elektroautos ist trotz der simpleren Technik teurer als die von Verbrennern. Daimler plant für die kommende Stromer-Ära Sparmaßnahmen.
Smart wird als Elektroauto-Joint-Venture von Daimler und Geely weitergeführt
Smart verkauft bald nur noch Elektroautos. Bei der zukünftigen Ausrichtung der Marke und neuen Modellen kooperiert Daimler mit dem chinesischen Autohersteller Geely.
„i2“: BMW und Daimler sollen gemeinsamen Elektroauto-Kleinwagen planen
BMW und Daimler arbeiten künftig eng bei Mobilitätsdiensten und Selbstfahr-Technik zusammen. Darüber hinaus sollen gemeinsame Elektroautos geplant sein.
Deutsche Autobosse verständigen sich auf gemeinsame Elektroauto-Ziele
Die Chefs der großen deutschen Autohersteller Volkswagen, Daimler und BMW sollen sich auf gemeinsame Ziele bei der Mobilität der Zukunft geeinigt haben.
BMW und Daimler könnten gemeinsam Elektroautos bauen
BMW und Daimler kooperieren künftig bei Carsharing und Selbstfahr-Technologie. Die Wettbewerber könnte auch gemeinsame Plattformen und Elektroautos bauen.
Smart zeigt aktualisierte Elektroauto-Studie ForEase+
Auf dem Genfer Auto-Salon ist eine neue Version von Smarts Elektroauto-Studie ForEase zu sehen. Der Stromer gibt einen Ausblick auf die Ausrichtung der Marke.
Mercedes Concept EQV: Elektro-Kleinbus mit 400 Kilometer Reichweite
Mercedes gibt in Genf mit dem Concept EQV einen konkreten Ausblick auf „die erste rein batterieelektrisch angetriebene Großraumlimousine im Premium-Segment“.
Neue Smart-Chefin: „Wir wollen keine Lieferengpässe“
Smart verkauft bald nur noch Elektroautos. Die Nachfrage nach den Stromern der Daimler-Tochter ist groß, kann derzeit aber nicht ausreichend befriedigt werden.