BMW will sich weiter nicht an den Kosten für die Nachrüstung alter Dieselautos beteiligen. Sinnvoller seien Investitionen in die Mobilität der Zukunft, so die Bayern.
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Daimler-Trucks-Manager: Elektro-Lkw kommen „schneller als erwartet“ voran
Daimler glaubt, dass die Technik für Elektro-Lastwagen schon bald alltagstauglich sein wird. Bei der Reichweite geht der Konzern zunächst konservativ vor.
Smart: Elektroauto-Produktion wird hochgefahren – „und zwar richtig steil“
Smart steigt 2020 in Deutschland und Westeuropa mit allen Modellen auf Elektroauto-Antrieb um. Die Stromer-Produktion soll nun deutlich zunehmen.
Daimler-Batterietochter Deutsche Accumotive verdoppelt Mitarbeiterzahl
Die Daimler-Tochter Accumotive produziert Batterien für Hybrid- und Elektroautos der Schwaben. Der Ausbau des Standorts Kamenz schreitet schnell voran.
Daimler und Tesla könnten wieder kooperieren
Daimler hat sich früh an Tesla beteiligt, trennte sich später aber von seinen Anteilen. Dieter Zetsche erklärte nun, offen für eine erneute Zusammenarbeit zu sein.
Smart: Zukunft nach Wandel zur Elektroauto-Marke offen?
Smart will im nächsten Jahrzehnt nur noch Elektroautos verkaufen. Medienberichten zufolge könnte die Marke allerdings nur noch einige wenige Jahre Bestand haben.
„EQ“: So kennzeichnet Mercedes seine Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Mercedes setzt bei E-Mobilität auf Mild-Hybride, Plug-in-Hybride und Elektroautos. Die Schwaben haben sich dafür neue Typenkennzeichnungen einfallen lassen.
Vertriebschefin: EQC wird „der Mercedes unter den Elektrischen“
Britta Seeger, verantwortlich für den Vertrieb von Mercedes-Benz Cars, hat sich in einem Interview zu dem Mitte 2019 kommenden Elektroauto EQC geäußert.
Daimler arbeitet an Wasserstoff-System für alle Fahrzeugtypen
Daimler bringt Ende des Jahres sein erstes Brennstoffzellen-Elektroauto auf den Markt. Ein neues modulares System soll später diverse Wasserstoff-Stromer ermöglichen.
Modellprojekt bringt 500 Elektro-Transporter auf deutsche Straßen
Das Modellprojekt ZUKUNFT.DE bringt bis zu 500 Elektroauto-Transporter in der innerstädtischen Paketzustellung für die „letzte Meile“ auf deutsche Straßen.