Die Hyundai Motor Group hat seine 150 Mio. Euro teure Testanlage im Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) in Rüsselsheim eröffnet.
Hyundai: Seite 5
Hyundai Ioniq 3: Erlkönigfotos geben Ausblick auf Serienversion
Hyundais kompaktes Elektroauto Ioniq 3 wurde als Prototyp auf öffentlichen Straßen abgelichtet, der einen Ausblick auf die Serie gibt.
Hyundai: 25 Prozent der verkauften Autos inzwischen elektrifiziert
Hyundai steigert den weltweiten Absatz im Q3 2025 um fast fünf Prozent. Jedes vierte verkaufte Auto der Südkoreaner ist nun elektrifiziert.
Hyundai-Deutschland-Chef: „Wir wollen weiterhin alle Antriebsstränge spielen können“
Trotz Marktunsicherheiten bleibt Hyundai optimistisch. Der südkoreanische Konzern setzt auf Elektroautos und eine flexible Antriebsstrategie.
Hyundai Ioniq 5: Mehr Auswahl und Komfort im neuen Modelljahr
Hyundai will das Elektroauto Ioniq 5 im neuen Modelljahr mit einer neuen Ausstattungslogik und neuen Komfortdetails attraktiver machen.
Hyundai-Deutschland-Chef sieht E-Mobilität als die Zukunft, ist aber für Technologieoffenheit
Hyundai will ab dem Jahr 2027 nur noch elektrifizierte Antriebsstränge anbieten, aber auch Hybridlösungen weiter im Portfolio behalten.
Kia testet erstmals öffentlich Batteriepass-Technologie auf Zellenebene
Kia testet Batteriepass-Technologie auf Zellebene. Das soll mehr Transparenz, längere Lebensdauer und Vertrauen bei E-Auto-Besitzern bringen.
Hyundai Tucson Hybrid erhält mehr Leistung und Zugkraft
Der Hyundai Tucson Hybrid erhält eine Überarbeitung und umfasst künftig zwei Varianten, eine davon mit Allradantrieb.
Hyundai-Europachef: Die Kunden sollen beim Antrieb selbst entscheiden
Hyundai investiert in Elektroautos, aber weiter auch in Hybride und Verbrenner. Die Marke will sich keinem Bereich des Marktes verschließen.
Hyundai bekräftigt Wachstumsstrategie, E-Mobilität im Fokus
Die Hyundai Motor Company will unter CEO José Muñoz „zu einem weltweit führenden Mobilitätsanbieter“ werden, insbesondere mit E-Mobilität.