Hyundai will ab dem Jahr 2027 nur noch elektrifizierte Antriebsstränge anbieten, aber auch Hybridlösungen weiter im Portfolio behalten.
Hyundai: Seite 5
Kia testet erstmals öffentlich Batteriepass-Technologie auf Zellenebene
Kia testet Batteriepass-Technologie auf Zellebene. Das soll mehr Transparenz, längere Lebensdauer und Vertrauen bei E-Auto-Besitzern bringen.
Hyundai Tucson Hybrid erhält mehr Leistung und Zugkraft
Der Hyundai Tucson Hybrid erhält eine Überarbeitung und umfasst künftig zwei Varianten, eine davon mit Allradantrieb.
Hyundai-Europachef: Die Kunden sollen beim Antrieb selbst entscheiden
Hyundai investiert in Elektroautos, aber weiter auch in Hybride und Verbrenner. Die Marke will sich keinem Bereich des Marktes verschließen.
Hyundai bekräftigt Wachstumsstrategie, E-Mobilität im Fokus
Die Hyundai Motor Company will unter CEO José Muñoz „zu einem weltweit führenden Mobilitätsanbieter“ werden, insbesondere mit E-Mobilität.
Hyundai baut Ioniq 3 ab 2026 in der Türkei
Hyundai wird sein neues Kompakt-Elektroauto Ioniq 3 in der Türkei bauen. Das verkündete Murat Berkel, General Manager von Hyundai Türkiye.
Hyundai Ioniq 5 N: Modelljahr-Update für „mehr Kontrolle, mehr Fahrspaß, mehr Ausstattung“
Hyundais sportliches Elektroauto Ioniq 5 N erhält ein Upgrade: mehr Ausstattung, weiterentwickelte Assistenzsysteme, neue Drift-Technologie.
Euro-NCAP-Tests: BYD, Firefly, GAC, Hyundai, IM, Lynk & Co, Mini, Smart, Suzuki, Togg, Toyota
Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden E-Autos von BYD, Firefly, GAC, Hyundai, IM, Lynk & Co, Mini, Smart, Suzuki, Togg und Toyota untersucht.
Hyundai Concept Three: Ausblick auf kompaktes Elektroauto
Hyundai hat auf der IAA Mobility in München das Concept Three enthüllt – das erste kompakte Elektroauto-Konzept der Elektroauto-Reihe Ioniq.
Hyundai-Motor-Group-Chef: Mobilität der Zukunft braucht Innovation und Kundennähe
Der Chef der Hyundai Motor Group setzt auf KI, Software und Kundenfokus, um den Konzern durch globale und technologische Umbrüche zu führen.