Das Plug-in-Hypercar mit Formel-1-Technik Mercedes-AMG Project One ist technisch sehr komplex und verzögert sich daher. Nun gibt es ein Update zu dem Vorhaben.
Mercedes-Benz: Seite 71
Mercedes-Betriebsrat fordert Batteriezellen-Produktion für Untertürkheim
Daimler setzt bei Elektroauto-Batterien vorerst auf Akkus von chinesischen Zulieferern. Ein Betriebsrat fordert eine Zellfertigung am Stammsitz Untertürkheim.
Mercedes testet eActros bei weiteren Kunden
Mercedes hat die zweite Testphase der eActros-„Innovationsflotte“ eingeläutet. Der E-Lkw wird dabei vor dem Serienstart von weiteren Kunden im Alltag erprobt.
Mercedes-Benz baut Kooperation mit chinesischem Akkufertiger CATL aus
Mercedes-Benz arbeitet enger mit dem chinesischen Akku-Unternehmen CATL zusammen. Im Fokus stehen CO2-neutral produzierte Batteriezellen, -module und -systeme.
Mercedes EQA soll schon als Grundmodell 400 Kilometer Reichweite bieten
Mit dem EQA plant Mercedes eine Elektro-Alternative zum herkömmlich angetriebenen Kompakt-SUV GLA. Schon das Grundmodell soll 400 Kilometer Reichweite bieten.
Bilder sollen neuen Mercedes EQC von außen und innen zeigen
Das erste Mitglied der Elektroauto-Familie EQ von Mercedes verkauft sich bislang nur schleppend. Die neue Generation des SUV EQC wird offenbar bereits getestet.
Neue Mercedes T-Klasse kommt auch als Elektroauto
Mercedes-Benz Vans hat ein neues Fahrzeug angekündigt, das auch als Elektroauto angeboten wird. Der kleine Van „T-Klasse“ soll vor allem Familien ansprechen.
Daimler bekräftigt Zeitplan für Elektro-Smarts aus China
Die Daimler-Marke Smart baut nur noch Elektroautos, diese entstehen bald in einem Joint Venture mit Geely in China. Der Zeitplan dafür wurde nun bekräftigt.
Neuer Mercedes eVito Tourer ab sofort bestellbar
Seit 2018 gib es den Vito auch in einer vollelektrischen Ausführung. Ab sofort ist die neue Generation des eVito Tourer für die Personenbeförderung bestellbar.
Umfrage zur E-Auto-Kompetenz: VW vor BMW und Mercedes
In einer repräsentativen Umfrage bescheinigten die meisten Teilnehmer VW eine Führungsrolle bei Elektroautos. Über 43 Prozent sehen keine deutsche Marke vorn.