Volvo-Chef Håkan Samuelsson hat sich als einer der ersten Automanager zur E-Mobilität bekannt. In einem Interview bekräftigte er den Fokus auf Stromer.
Polestar: Seite 26
Volvos Stromer-Marke Polestar will ihren eigenen Weg gehen
Die Volvo-Tochter Polestar setzt künftig exklusiv auf Stromer. Bei ihrer Elektroauto-Strategie geht die Marke bewusst eigene Wege – etwa mit Blick auf die Batterie.
Volvo bestellt Elektroauto-Batterien für „mehrere Milliarden US-Dollar“
Volvo hat eine Batterie-Großbestellung für E-Autos bekanntgegeben. Die Vereinbarung mit CATL und LG Chem erstreckt sich über das kommende Jahrzehnt.
Volvo V60 und XC60 T8 Twin Engine ab sofort als Polestar Engineered bestellbar
Volvo bietet den Sportkombi V60 und das SUV XC60 mit T8 Twin Engine Plug-in-Hybrid-Antrieb ab Sommer auch in “Polestar Engineered” Varianten an.
Volvo: Elektroauto- und Verbrenner-Margen liegen ab 2025 gleichauf
Elektroautos sind derzeit noch deutlich teurer als Verbrenner. Volvo erwartet, dass Stromer ab 2025 mit Benzinern und Dieseln vergleichbare Margen erzielen können.
Volvo Polestar will „Zehntausende“ Stromer verkaufen
Volvo Polestar hat vor kurzem ein neues Elektroauto vorgestellt – den SUV-Crossover Polestar 2. Die Schweden versprechen sich von ihrem Angebot hohe Verkaufszahlen.
Polestar 2: Volvo stellt erstes reines Elektroauto vor
Volvo hat im Rahmen einer Online-Premiere sein erstes Elektroauto vorgestellt – den Polestar 2. Das Crossover-Modell soll bis zu 500 Kilometer am Stück fahren können.
Volvo-Elektroauto Polestar 2: Erstes Bild und technische Daten veröffentlicht
Volvo baut zukünftig auch Elektroautos, den Anfang macht in diesem Jahr die Performance-Tochter Polestar. Nun gibt es erste technische Daten und ein Teaserbild.
Volvo-Einkaufschefin: „Die Batterieversorgung ist sichergestellt“
Zu dem von vielen befürchteten Engpass an Materialien für Elektroauto-Batterien wird es laut Volvo-Einkaufschefin Martina Buchhauser vorerst nicht kommen.
Volvo-Chef: Elektroauto-Umbauten sind für die Kunden nicht attraktiv
Volvo stellt künftig den Elektroantrieb in den Mittelpunkt seiner Produktstrategie. Bei reinen Elektroautos setzen die Schweden auf eigenständige Modelle.










