Porsche hat nach vielen sehr guten Jahren 2025 ein sehr schlechtes Ergebnis erreicht. Der neue CEO will die Marke wieder auf Kurs bringen.
Porsche: Seite 5
Porsche erweitert Elektro-SUV-Angebot um den Cayenne S
Porsche erweitert sein E-SUV-Angebot um den Cayenne S. Sein Allradsystem leistet 490 kW (666 PS), 653 Kilometer Reichweite werden geboten.
Porsche soll Zusammenlegung der Taycan- und Panamera-Baureihen erwägen
Porsche prüft laut einem Bericht aus Kostengründen die Zusammenlegung der Verbrenner-Baureihe Panamera mit der Elektroauto-Familie Taycan.
Porsches Luxus-SUV „K1” kommt laut Bericht als Verbrenner statt Elektroauto
Porsches neues großes Edel-SUV mit dem Projektnahmen K1 sollte eigentlich als Elektroauto kommen, startet nun aber mit Verbrennertechnik.
Erster vollelektrischer Porsche-Club kommt aus Italien
Der im Jahr 2025 gegründete „Registro Italiano E-motion“ ist der weltweit erste Porsche-Club für Fahrer von rein elektrischen Sportwagen.
Autoindustrie-Studie: Restrukturierung als Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit
Eine Studie von Porsche Consulting zeigt, wie Unternehmen der Autobranche mit gezielten Maßnahmen ihre Widerstandsfähigkeit erhöhen können.
Neuer Formel-E-Porsche der Gen4 „verschiebt Grenzen“
In der Elektroauto-Rennserie Formel E entwickelt Porsche vor allem diejenigen technischen Umfänge, die für sein Sportwagen relevant sind.
Porsche setzt bei Batterie für den Cayenne Electric auf mehr Kontrolle
Mit dem Cayenne Electric reagiert Porsche auf frühere Batterieprobleme und holt die Modulproduktion erstmals weitgehend ins eigene Haus.
Porsche könnte laut Bericht Elektro-Boxster und -Cayman doch nicht bringen
Porsche prüft laut einem Bericht, die erwartete neue Elektroauto-Generation der 718-Reihe abzublasen. Die Entscheidung steht aber noch aus.
Neuer Porsche Cayenne Electric nahtlos in bestehende Produktion integriert
Die Produktion des Porsche Cayenne Electric in Bratislava ist gestartet, auf einer Linie mit den reinen Verbrenner- und Hybrid-Modellen.