Ab der Saison 13 (2026/27) setzt Porsche bis zu vier Elektroautos in der Formel E ein. Zudem soll ein Kundenteam in der Rennserie starten.
Porsche: Seite 7
Porsche stellt Cayenne Electric vor, bis zu 850 kW (1.156 PS) und 642 km Reichweite
Der Porsche Cayenne Electric mit dem erstmals für die Reihe erhältlichen Elektroauto-Antrieb ist das bisher stärkste Serienmodell der Marke.
10. Porsche Charging Lounge in Nordbayern am Netz
Mit der Eröffnung der neuesten Porsche Charging Lounge in Himmelkron wächst das markeneigene Schnellladenetz auf zehn Standorte in Europa.
BMW fährt mit seiner Elektro-Verbrenner-Strategie besser als die Konkurrenz
Laut aktuellen Geschäftszahlen fährt der BMW-Konzern vor allem auch mit seiner eigenen Elektroauto-Strategie 2025 besser als der Wettbewerb.
Porsche: Cayenne Electric bringt Know-how der Formel E in die Serie
Mit dem Cayenne Electric bringt Porsche eine Elektroauto-Modellreihe auf den Markt, die ein Stück Motorsport-Technologie in die Serie bringt.
Porsche: Taycan-Baureihenleiter gibt Lade-Tipps
In welchen Bereichen lassen sich Hochvoltbatterien am besten laden? Kevin Giek, Baureihenleiter Porsche Taycan, hat einige Tipps parat.
Volkswagen-Konzern verbucht Milliardenverlust wegen Porsche
Der Volkswagen-Konzern kämpft mit Porsche-Verlusten, US-Zöllen und CO2-Kosten. Die Margen bleiben deutlich hinter den Zielvorgaben zurück.
CEO Blume: „Porsche ist in einer massiven Krise“
Porsche befindet sich laut CEO Blume in einer „massiven Krise“. Man habe aber eine „sehr robuste Aufstellung für die Zukunft“ geschaffen.
Porsche stellt Hochvolt-System im Cayenne Electric näher vor
Der in wenigen Wochen startende erste Porsche Cayenne Electric soll insbesondere auch mit einer neuartigen Hochvolt-Technologie punkten.
Porsche Macan GTS ab 104.200 Euro bestellbar
Porsche erweitert die Elektroauto-Generation des Macan mit dem 104.200 Euro kostenden Macan GTS um ein besonders fahraktives Modell.