Daimler Truck, Traton und Volvo Group haben den letzten Schritt zur Gründung eines Joint Ventures für den Aufbau einer Lkw-Ladeinfrastruktur in Europa vollzogen.
Traton: Seite 2
MAN baut E-Lkw-Batteriefabrik in Nürnberg
Der zur Volkswagen-Tochter Traton gehörenden Nutzfahrzeughersteller MAN wird ab 2025 Hochvolt-Batterien für E-Lkw und ‑Busse in Großserie in Nürnberg fertigen.
Volkswagens Lkw-Tochter Traton fordert Ladeinfrastruktur-Ausbau für Schwerlastverkehr
Volkswagens Lkw-Tochter Traton fordert von der Bundesregierung einen konsequenteren Ausbau der Ladeinfrastruktur für den elektrischen Schwerlastverkehr.
Traton investiert noch mehr in Elektromobilität
Der zum Volkswagen-Konzern gehörende Lkw- und Bus-Hersteller Traton intensiviert mit höheren Investitionen den Wechsel zu alternativ angetriebenen Nutzfahrzeugen.
Fraunhofer-Analyse: Batterie-Lkw im Vorteil gegenüber Wasserstoff-Lkw
Die Strategie von Traton, klar auf den batterieelektrischen Antrieb zu setzen, wird laut dem Nutzfahrzeug-Konzern von einer Fraunhofer-Analyse untermauert.
Daimler, Traton und Volvo forcieren Joint Venture für europäisches E-Lkw-Schnellladenetz
Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group forcieren ein Joint Venture zum Aufbau eines „Hochleistungs-Ladenetzes“ für batterieelektrische Lkw und Reisebusse.
Traton-Chef fordert staatliche Unterstützung für E-Lkw-Ladenetz
Der zum Volkswagen-Konzern gehörende Nutzfahrzeughersteller Traton fordert von der Politik mehr Unterstützung bei der Ladeinfrastruktur für Elektro-Lastwagen.
Warum Daimler auch Wasserstoff-Lkw vorantreibt
Der weltgrößte Lkw-Hersteller Daimler treibt neben reinen Akku- auch Wasserstoff-Elektrofahrzeuge voran. Die Schwaben glauben, dass sich der Aufwand lohnen wird.
Volkswagen-Manager: Elektro-Lkw deutlich wirtschaftlicher, speziell auf der Langstrecke
Bei Volkswagen ist man überzeugt, dass auch im Güterfernverkehr der Elektroantrieb sinnvoll, praktikabel und vor allem finanziell vorteilhaft einsetzbar ist.
Daimler, Traton und Volvo bauen europäisches Schnellladenetz für schwere Lkw
Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group planen den Aufbau eines „Hochleistungs-Ladenetzes“ für batterieelektrische schwere Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse.